Parere su lavorazione travasi per 130 Polini

[Ospite]

Salve a tutti,

 

Ho trovato un blocco PK50S da un demolitore e me lo sono preso !!!

Purtroppo ha la gabbia biella sul banco andata e lo stavo aprendo per rimetterlo sù.

Il blocco monta un 130 Polini con i travai raccordati sui carter ... ma mi sembra un lavoro fatto a pene di cane.

 

http://img252.imageshack.us/img252/1165/dscn9703.jpg

 

 

Secondo voi come è stato fatto il lavoro ?

ci sono delle zone cerchiate mi sapreste dare un giudizio ?

Se sono stati fatti danni lascio stare ...la zona cerchiata rossa non mi convince !!!

 

Grazie.

[+ Gianluca_91]

Secondo me, i lavori devono essere ripresi, non sono simmetrici, presumo, vedendo il travaso di sinistra che i travasi del cilindro non siano stati toccati...

Come noti a sinistra è venuto "meglio" che a destra...

Nella zona in rosso sembrerebbe abbia provato a fare un scivolo per guidare i fluidi in camera, un mezzo scivolo alla tedesca, senzà però andare a toccare la valvola...

[+ Orax84]

vai tranquillo....sono appena toccati i travasi...te scavi ancora e li fai bene...

[Ospite]

Vi confermo che il cilindro non è stato toccato.

Quello che mi preoccupava era lo scivolo verso la camera.

Cosa posso fare perio migliorare e sistemarli meglio ? poi vanno lucidati a specchio ?

Questo dovrà essere un motore da viaggo, e credo che al posto del 19.19 ci metterò un 24.

Grazie

[Ospite]

vai tranquillo....sono appena toccati i travasi...te scavi ancora e li fai bene...

 

quoto,non è niente di grave puoi scavarli ancora e farli per bene

[+ Gianluca_91]

poi vanno lucidati a specchio ?

 

Se ne hai la possibilità, sabbiali...

[Ospite]

Ok, vedrò di sabbiarli.

Ma alla fine sto "scivolo" serve?

è un lavoro che si fa? dovrebbe servire a lubrificare meglio la biella sotto sul perno dell'albero giusto ?

... però in questo blocco il banco e la biella li ho trovati rovinati !!!!

....sarà stato un caso ?

non è che sto lavoro fatto male pregiudica il lavaggio e lubrificazione sull'albero ?

[Ospite]

La testa di biella viene lubrificata ogni volta che l'albero fa il giro in aspirazione....è la fortuna dell'aspirato al carter. In questa distribuzione l'albero è il primo organo battuto dalla miscela fresca....x cui va bene anche da originale.