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ciao ragazzi

 

ho un problema

ho modificato l'ape tm del mio nipotone,con questa configurazione

130 dr scarico alzato0,80 allargato 1,5 x parte e lucidato

albero c53 anticipato

CARTER caccordati

campana 24\72 con z23 drt

1 drt

4 drt

carburatore 19\19 e tubo sito plus(per non apparire troppo,,caramba di merd..)

 

l'ape va!!!! e come se va e' proprio una booomba!

 

il problema e' questo

scaldata a dovere ,in un viaggio lungo,e successo che non tiene piu il minimo neanche avvitando totalmente la vite,cosi facendo

si da una bella sgassata il minimo e' alle stelle dopo 4 secondi decellera gradualmente e si spenge

 

io ho 96 max

42 min

scatola filtro originale maforata opportunamente x far passare piu aria

l'anticipo penso che sia a 18°

 

HELP

HELP

HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-vespa mr200 alluminio

-vespa m1l-08

-vespa m1r-08

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a me un 42 di minimo pare un pò piccolo...considera che lo ho io sul 102 dr e carburo originale...con il 19 avevo messo il 45

quindi per me devi aumentare...

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avevo messo questo post anche nell'altra sezione

scusate il ritardo

questa sera mi sono messo sotto ,per vedere il problema che era insorto e

io la carburazione la odio ,proprio dal fondo del cuore ,comunque lasciamo perdere.....

 

penso di essere ok

 

ghigliottina .1---invece del.3

min 40---invece 45 (perche non era 42)

max 96---invece 97 (perche non era 96)

vite aria 1 1\4

 

sta al minimo, e dopo anche 15 minuti ,non si infolfa, anche nei primi 1\4 o1\8

in 4 marcia prende tutti i giri

-vespa mr200 alluminio

-vespa m1l-08

-vespa m1r-08

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