porgetto 130 polini stradale con qualche lavoretto

[+ alan87]

Salve ecco il mio 130 oggi ho avuto un po di tempo per lavorare un pochetino il mio 130 polini , che usero da paseggio e per andare al lavoro,

 

130 polini

Testa Malossi con O-ring

albero ets originale piaggio in c 53 e bialla da 105

parmakit da 1 kg

rapporti 27 / 69 forse con pignone da 25 o 26

marmitta franz

colettore malossi lamellare

 

oggi ho lavorato un po lo scarico e i travasi, ma il lavoro deve ancora essere finito

 

prossimi lavori

 

tornire base cilindro per poter usufrire tutta la grandezza dei travasi

tornire la testa del cilindro

adattare camera di scoppio a pistone polini

fresare base blocco per poter adattare i travasi al blocco

 

ecco le foto

 

 

[+ ToReTtO]

Rifinisci un po lo scarico facendolo dritto e taglia la camicia che va ad ostruire i travasi

[+ NosHolley]

Rifinisci un po lo scarico facendolo dritto e taglia la camicia che va ad ostruire i travasi

 

 

Per lo scarico la foto non è fatta dritta, almeno sembra cosi.

[+ marco007]

e successivamente adatta il pistone ai nuovi travasi....

[+ alan87]

si appena faccio tornire la base del cilindro taglio la camica erifinisco meglio

 

adesso lo scarico e a 68 %con il pistone da 57,5 ma lo faccio comunque retificare a 58 e se trovo metto un vertex o un gs

[+ alan87]

Ieri ho postato il cilindo e il blocco dal Tornitore

 

Blocco Ets Viene saldato ai Travasi e al colettore e spianato la base d` apoggio 1,5 mm

il cilindro alla base viene Tornito per 3 mm e alla Testa per 2 mm

 

in piu mi fa la basetta di 16 mm

 

1,5 ( bloccco ) + 3 ( base cilindro ) + 2 ( testa cilindro ) + 1,5 ( corsa aumentata a c53 ) + 8 ( aumento biella da 97 a 105 )

 

che ne dite ho fatto i conti giusti

 

non so ancora che fasi usciranno ma presumo abbastanza alti , appena mi rende il tutto posto le foto.

 

che cosa potrei cambiare ancoro o migliorare?