i lavori iniziano

[Ospite]

ciao a tutti.poco tempo fà parlavo di effettuare queste modifiche sul mio cabina stretta..dopo avere raccimolato denaro,sono riuscito a portare a casa i pezzi per fare il motorello.

monterà:

-gruppo termico polini 7 t con basetta da 2 mm,spianatura nella parte alta,travasi allargati e miglioramento generale nella fluodinamica,pistone alleggerito e grandezza della finestrella portata come quella del travaso principale.poi va bè le solite lucidature a specchio di testa,cielo pistone,scarico

-albero mazzucca amt anticipato

-carter migliorati nella fluodinamica,spianati,raccordati e sabbiati.condotto valvola portato a diametro 28

-collettore per carburatorer artigianale diametro 28

-carburatore phbh 28 lavorato nel venturi

-24-72

-volano originale

-marmitta mirko rr

oltre a queste modifiche l'ape sta subendo un restauro totale della carrozzeria per via delle cattive condizioni in cui è stato trovato.

verrà verniciato con una vernice cangiante.

a presto le foto dei lavori già eseguiti e dei pezzi acquistati.

[Ospite]

sembra veramente un bel motore..! metti qualche foto dei carter, dell'albero ecc...

[+ bardu91]

Proprio un bel motore!!!

Pero ci vuole foto per giudicare!!!Io sono curioso del cilindro!!

Se poi è a cabina stretta sai come viaggia!!!

Complimenti....

[Ospite]

ciao,eccomi.

oggi ho iniziato a raggruppare i pezzi.ho tutto tranne il polinazzo dato che per adesso ho il mio vecchiio.metto le foto lo stesso del cilindro dato che quello che monterò è identico (travasi allargati,lucidature,pistone alleggerito ecc).alcune foto sono state già fatte.l'unica cosa è che non sò come si fanno a mettere.se qualcuno mi desse una mano inizierei a metterle.grazie

[Ospite]

nessuno mi aiuta?

[+ RUSSOL]

nessuno mi aiuta?

 

in questo topic spiegano come fare viewtopic.php?f=15&t=30794&start=0 , ciao

[Ospite]

bo...non ci ho capito molto.se qualke anima buoina me le mettesse?

[+ RUSSOL]

bo...non ci ho capito molto.se qualke anima buoina me le mettesse?

 

http://www.vespaonline.com/MDForum-view ... -64452.htm , ma hai guardato in questo link? se ci sono riuscito io che sono superignorante col pc , vai che ci riesci

 

se no non so come aiutarti :SC ciao

[Ospite]

 

 

marmittino mirko rr per vespa da trasformare per ape

[Ospite]

carburello 28 strombato e lucidato

[Ospite]

il mio vecchio 130 che monterò all'inizio

[Ospite]

ecco le prime foto.domani ne aggiungerò altre.

[+ RUSSOL]

sempre bello il pollinone , hai provato già la rr ? se si l'hai confrontata con d&f o silent ?

Ciao

[Ospite]

ciao,no purtroppo non l'ho ancora provata dato che vorrei innaugurarla sul mio apetto.

[Ospite]

notare il motore e la carrozzeria prima di iniziare i lavori

[Ospite]

ecco delle nuove foto

albero mazzucca amt

http://i39.tinypic.com/2zhm8tk.jpg[/

[Ospite]

campana 24-72

http://i43.tinypic.com/2lc65as.jpg[/i

[Ospite]

cavolo!non si vedono le foto.perchè?

[Ospite]

cavolo!non si vedono le foto.perchè?

[+ Bucco]

perchè non hai copiato tutto il link!

[Ospite]

eccovi qui finalmente le foto

mazzucca amt

24-72

molla frizione rinforzata e 4 dischi

[Ospite]

ora sto facendo i carter.li ho già saldati,raccordati,fatto lo scalino,condotto portato a diametro 28.

l'unica cosa mè che non sò come fare la valvola internamente.

mi potreste aiutare?

[+ Bucco]

io direi di fare una fase di aspirazione di 130/65 perchè l'ape ha bisogno di coppia e se mettiamo troppo ritardo si sposta troppo in alto...devi misurare la fase....

[+ odo90]

bel motore... ma questa ape ha l avviamento a tiro? che voglia ad accenderla...

[Ospite]

si,avviamento a tiro.oddio non penso sia sta fatica della miseria.

come funzionano i gradi per la valvola?