alleggerire volano PE200!!!!

[+ kenzo]

già lo volevo fare da tempo ma ora che dovrei aver trovato una marmitta come si deve (una sip..) volevo alleggerire un pò il volano del mio pe 200

sorvolando sul fatto che da me non trovo uno che lo bilancia..comunuque anche per tornirlo pare che ci siano problemi ovvero nessuno sa come farlo..

domande:

-per curiosità quanto pesa quello originale?

-il volano T5 ci va o no???

-qualcuno ha mai provato con uno PX125/150?

-non è rischioso usarne uno con alette + piccole??

-è vero che il volano elestart è + leggero??di quanto??

avevo trovato anche un vespatronic ma è la versione di 1kg e mi sembra poco..visto che solitamente la uso per andare a lavoro!!

io avrei uno pkxl ma sono duro come i sassi e non ho capito quanto va girato il cono per fare tornare l'anticipo come sul px!!!

ah la vespa è polinata,carburatore 24 (in attesa di un SI26!)

spero in consigli&dritte a gogò..

[$ rugge#55]

Caro Elphavi, l' unica che mi viene in mente è il volano dei modelli px elestart che senza la corona dentata dove fa presa l' ingranaggio del motorino d' avviamento dovrebbero pesare sui 2100 gr. Quello dei pk lo vendono su sip con lo spacco chiavetta rifatto ma qualcuno ha avuto brutte esperienze, leggi pistoni bucati per l' imprecisione del lavoro fatto, leggi la messa in fase va fatta con la pistola stroboscopica.

Il volano del 125 pxe l' ho pesato proprio oggi ma pesa 100 gr in meno di quello del 200..

Quello del T5 non monta perchè se non ricordo male il cono è diverso.

[+ kenzo]

mh..quello elestart pesa 2ke100.e l'originale?

quello pk che vendono su sip,è l'hp che per me è troppo leggero,io ne ho uno pkxl normale ed era su questo che semmai volevo provare..

solo che ha alette più piccole e c'è da girare il cono di un "Tot" che non so quanto è..

[$ rugge#55]

L' originale px125 pesa ca. 2950, quello che hai tu andrebbe girato, mi sembra, di 150 gradi, se chiedi a 2IS oppure a klo1 su Vol te lo sanno dire di sicuro.

[+ kenzo]

quindi l'originale 200 pesa 3050 grammi??? sarebbe un ottimo fermaporta...

vedrò come fare..

[$ rugge#55]

Io per adesso sto fermo, non mi va di spendere adesso i 250 300 neuri che costa un vespatronik o una parmakit, sembra che Falc stia studiando qualcosa di programmabile.

[+ kenzo]

resta poi il fatto che l'accensione ducati px è ottima!!

[+ kenzo]

resta poi il fatto che l'accensione ducati px è ottima!!

[$ rugge#55]

Concordo, da quando ho montato la delayer va ancora meglio.

[$ rugge#55]

Ti và di farmelo o farmelo fare, il volano intendo.

Non sto scherzando.

Fabrizio Ruggeri

[+ kenzo]

hai una foto di quello alleggerito? perchè la mia preoccupazione è quella di lasciare abbastanza alette per il raffreddamento!!!

da 1kg lo avrei trovato ma è un vespatronic e secondo me è troppo leggero,oltre ad avere alette + piccole..

usare un volano pk??non è una opzione valida??

[Mauro bikerx]

Io posso alleggerire i volani se volete