urgentissimo

[+ bala92]

salve a tutti sono nuovo di questo forum ed ho appena chiuso il mio primo blocco..

ho la seguente configurazione:

102 polini

24\72 olympia

carter e aspirazione raccordati

carb 19 lamellare al cilindro

e proma

ed ho questo problema

non riesco a carburarlo ho messo un getto del 98 ed è ancora magro e poi continua a salire di giri da solo anke se regolo le viti dell'aria e del minimo..

può essere che tira aria??se fosse da un paraolio tipo lato volano dovrebbe anke buttar fuori miscela.vero??

ditemi cosa può essere xk sto diventando matto..

grazie

comunque ho 15 anni e se vi dico qualche stronzata non ucciddetemi..ma correggetemi che così imparo..

arrivederci

[+ Gabo]

salve a tutti sono nuovo di questo forum ed ho appena chiuso il mio primo blocco..

ho la seguente configurazione:

102 polini

24\72 olympia

carter e aspirazione raccordati

carb 19 lamellare al cilindro mmmhh lamellare al carter semmai..e proma

ed ho questo problema

non riesco a carburarlo ho messo un getto del 98 ed è ancora magro e poi continua a salire di giri da solo anke se regolo le viti dell'aria e del minimo..

può essere che tira aria??se fosse da un paraolio tipo lato volano dovrebbe anke buttar fuori miscela.vero??

ditemi cosa può essere xk sto diventando matto..

grazie

comunque ho 15 anni e se vi dico qualche stronzata non ucciddetemi..ma correggetemi che così imparo..

arrivederci

[+ bala92]

e si scusa ho detto la solita cazzata xò non sai cosa possa essere??

[Ospite]

potrebbe essere come ai detto te un paraolio oppure ti tira aria dal collettore o dalla testa, controlla tutto una roba alla volta

[+ bala92]

ok controllo..ma se tira aria come ho detto prima dal paraolio..può essere che dopo butta fuori anke miscela??

[+ thor83]

ok controllo..ma se tira aria come ho detto prima dal paraolio..può essere che dopo butta fuori anke miscela??

 

prima di fasciarti la testa controlla che il carburatore sia fissato bene e non si muova poi guarda se ti "piscia" benzina dal collettore poi smonti il volano e vedi se esce olio o benzina dal paraolio... (ti ricordi di aver messo il paraolio lato frizione) altrimenti controlla se la testa è stretta bene... (a me è capitato che si allentasse e ricorda che ci vanno rondelle piane e spaccate o al massimo un pò di bloccafiletti)...

[+ thor83]

controlla che la candela sia stretta bene...

[+ bala92]

controllato tutto ma devo ancora aumentare il getto del massimo mi sa..anke se è 98 mi da vuoti come se fosse magro. e poi l'ho montato ieri e aveva una compressione immensa metre adesso è calata di tanto è normale oppure è dovuto alla carburazione troppo magra??

[+ thor83]

controllato tutto ma devo ancora aumentare il getto del massimo mi sa..anke se è 98 mi da vuoti come se fosse magro. e poi l'ho montato ieri e aveva una compressione immensa metre adesso è calata di tanto è normale oppure è dovuto alla carburazione troppo magra??

 

carburazione e compressione non stanno sulla stessa lunghezza d'onda... a questo punto aspetta il parere di più esperti a me non viene in mente più niente... io comunque avevo un 98 con il 115 e il 19 senza raccordi e il 100 quando ho cambiato il carburo con il 20 pari... forse sei magro ma penso che prima di cercare la carburazione verificherei perchè ti ha perso compressione... non è che hai grippato e non te ne sei accorto?

[+ bala92]

grippato no perchè va ancora bene solo che ieri avevo carburazione magrissima e ho fatto un pò di km pensavo fosse x quello che mi avesso perso compressione..o magari era solo il cilindro che normalmente dopo un pò che si usa si adatta...bo..

comunque proverò ancora ad 'aumentare il getto poi vedo cosa succede se va meglio o no....

intanto grazie e saluti.

aspetto gli esperti con qualke loro risposta

[Ospite]

per me quando sara salita di giri avra microsegnato u cilindretto...con piccole perdite compressione...puo essere?

[+ bala92]

si può essere xkè anke se avevamo lubrificato tantissimo.la carburazione era magra magra e saliva di giri tantissimo da solo.

[+ marco007]

ma il carburatore è a posto? non è che prende aria....

prova un po a guardare nei pressi del filtro in particolar modo...

[+ bala92]

allora adesso è a posto.ho messo getto 104 ed è a posto..prima ho stretto tutte le viti testa,cilindro,collettore,carburatore e finalmente col 104 di getto gira giusto...

posso chiudere il post ma non so come si fa potete dirmelo?