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Informazione PX 125 => 200


Ospite Taz

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Ciao a tutti, non essendo tanto esperto sull'argomento vespe PX rivolgo a voi una domanda che mi hanno posto:

E' possibile trasformare un blocco PX 125 in un blocco 200, cambiando la corsa dell'albero ecc...? Oppure hanno carter diversi fisicamente?

Se fosse possibile oltre all'albero ed eventulamente i rapporti cosa bisogna cambiare?

Bye

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Capisco! ma non c'è modo di adattare il cilindro, rifacendo i fori dei prigionieri o qualcosa di simile?

Il 200 ha un alesaggio maggiore o solo corsa più lunga?

Poi cos'altro cambia da una e l'altra?

grazie

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si può fare tutto nella vita

puoi anche prendere un blocco di alluminio e col dremel costruire dei carter nuovi

non ho mai sentito nessono che abbia fatto un lavoro del genere

e non ne vedo nemmeno l'utilità

i carter sono praticamente identici ad un primo sguardo

ti lascio la mia opinione, se ti può servire

cerca un paio di carter 200 e lavora su quelli

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si può fare tutto nella vita

puoi anche prendere un blocco di alluminio e col dremel costruire dei carter nuovi

non ho mai sentito nessono che abbia fatto un lavoro del genere

e non ne vedo nemmeno l'utilità

i carter sono praticamente identici ad un primo sguardo

ti lascio la mia opinione, se ti può servire

cerca un paio di carter 200 e lavora su quelli

 

no cerca un paio di carter 200 e dammeli a me.pieni eh!!non facciamo scherzi

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cerca un paio di carter 200 e lavora su quelli

 

o fatti un bel 175 polini,

che forse alla fine va anche meglio! ;-)

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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Ospite
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