Accensioni per cono 20mm...quale scegliere??

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Allora ragazzi "ordine per favore" Sono in trattativa per un'accensione PK XL elestart con ghiera "sfilabile" e statore a 5 poli...vediamo un attimo le foto e poi vi tengo informati

 

x Dragosavito: Forse 2,5 kg sono tanti, ma stare nell'ordine dei 2 kg va bene...ok per la bilanciatura, quella senz'altro (assieme alla campana)...Andare troppo sotto di peso non credo sia utile soprattutto per un motore del genere con molta coppia sotto e poco tiro in alto (nonostante ci abbini una Zirri Silent per "allungare" un po' il tiro agli alti)...

[$ Carlo83]

Allora ragazzi "ordine per favore" Sono in trattativa per un'accensione PK XL elestart con ghiera "sfilabile" e statore a 5 poli...vediamo un attimo le foto e poi vi tengo informati

 

E' la rush

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Si?? bene...sai per caso il peso esatto del volano??

[$ Carlo83]

mhm..no.... so che è intorno ai due chili....

 

però..... avrei un volano di una V, che dovrebbe essere identico..

mancano un paio di alette ma non penso che influiscano sul peso

 

Domani peso il tutto

 

 

cavolo, Marco sapeva bene tutto sulle accensioni e sui volani....

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Allora l'accensione l'ho recuperata grazie a un nostro collega di et3.it Il volano pesa 1,8 Kg con ghiera...quindi levandola verrà qualke centinaio di grammi in meno...

[+ vansdie]

Bene

 

Bisognerà che finisco il mio e poi passo a trovarti

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Bene

 

Bisognerà che finisco il mio e poi passo a trovarti

 

E vediamo se vince il motore con coppia in basso da camion oppure quello che tira in alto