info interruttore stop et3

[Ospite]

ciao ho finito di restaurare una et3 l'unico problema e' che quando freno si spegne la luce stop e quando lascio il freno si accende ...l'impianto e' nuovo l'interrutore con il tester funziona correttamente ...chi mi puo' dire perche' mi fa' questo difetto?

 

[Ospite]

bel problema, se è il suo originale (non che l'hai cambiato) prova a vedere anche i collegamenti nello scatolino elettrico...oppure fallo funzionare a mano scollegando le due piastrine...sicuro di avere collegato giusti i cavi del fanale dietro?

comunque una precisazione, dalla foto si vede ammortizzatore anteriore e coperchio mozzo neri, ma non sono neri, sono un grigio antracite molto scuro...neri non sono nè del colore originale, nè belli da vedere

ciao

[Ospite]

questo e' quello che dice il sito http://www.vespaclub.com/et3_1.html

ho colorato come descritto

Nei primi modelli il copriventola, coprimozzo e la sospensione anteriore sono di colore alluminio ma successivamente vengono colorati di NERO OPACO! (sul modello blu e blu jeans, coprimozzo e sospensione ant. sono di colore grigio lucido, mentre il copriventola e' nero opaco)

 

[Ospite]

per quanto riguarda l'interruttore non so' che dire i fili al fanale post sono collegati correttamente provate a dirmi il perche' va al contrario grazie

[+ gigiobu]

Quando dici ...

l'impianto e' nuovo l'interrutore con il tester funziona correttamente

... intendi che quando schiacci il contattino si apre giusto?

[+ askan]

l'impinato eletrico nuovo l'hai comprato su ebay l'hai preso alla piaggio e l'hai trovato come un resto di magazzino o l'hai fatto fare ds un eletrauto secondo gli schemi e le misure dell'impianto vecchio??

 

grazie

[Ospite]

preso in negozio fornitore olimpya ...quindi?

[Ospite]

si quando spingo il freno la il perno va in avanti e si spegne mentre dovrebbe accendere la lampadina

[+ gigiobu]

Aspetta ... quando schiacci il freno il tester ti da continuità?

[Ospite]

di regola quando e' montato e sciacciato ed e' nullo anche con il tester quando spingi il freno il tester fa vedere che che la lancetta sale quindi da il contatto sembra ok ma quando metti in moto se premi spegne la lampadina ...provero a montare quello del px che va al contrario

 

vedi link http://www.zangheratti.it/zangheratti/leggo.php

[+ gigiobu]

Quell'interruttorino deve lavorare esattamente all'incontrario, cioè schiacciando il pedale del freno deve aprire il contatto (cioè non deve dare continuità).

Prova a guardarci dietro ... non mi ricordo bene, ma forse c'è la possibilità di spostare le lamelle per farlo lavorare all'incontrario

[Ospite]

domani ne compro uno nuovo alla piaggio center

[+ gigiobu]

Qualcosa mi dice che non era il suo interruttore

[Ospite]

questo e' quello che dice il sito http://www.vespaclub.com/et3_1.html

ho colorato come descritto

Nei primi modelli il copriventola, coprimozzo e la sospensione anteriore sono di colore alluminio ma successivamente vengono colorati di NERO OPACO! (sul modello blu e blu jeans, coprimozzo e sospensione ant. sono di colore grigio lucido, mentre il copriventola e' nero opaco)

 

 

lo so tutti dicono così ma è un grigio antracite scuro (tranne come dici correttamente i primissimi esemplari). Ecco una foto della mia, è così il colore non nero opaco.

[+ nino74]

l'interruttore che hai montato adesso è per px. Comprane uno per et3

[Ospite]

spero che sia cosi' il propietario mi ha portato tutto smontato e c 'era questo da montare una volta risolto il problema e pronta

[Ospite]

niente da fare anche l interruttore originale fa ' la stessa cosa ......in pratica la lampadina e' accesa anche senza interruttore mentre dovrebbe eser spenta chi mi risolve il problema perche' c è sempre corrente alla lampadina? il problema puo' essere nella bobina nel volano?

[+ gigiobu]

No. La questione è solo una ... con tutto montato in modo corretto e in posizione di "freno posteriore non schiacciato" i due fili che ti trovi devono essere in contatto. A freno schiacciato il contatto deve essere aperto.

Ora o hai montato male il contatto o proprio non so