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Visualizzazione dei risultati per tag 'polini 177 phbh 28'.

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  1. Buongiorno a tutti, dopo aver seguito molti post su varie preparazioni mi sono deciso a pubblicarne uno del mio blocco. Parto dal cilindro, un polini 177 con testa abbassata, pistone asso allegerito e con le finestrelle tagliate in basso. Come carburatore un phbh 28 bs con collettore polini così settato. spillo x3, valvola 40, polv bene 264 (unico neo, sto attendendo un serie av), min 56, max 115, galleggiante 9.5g e spillo da 300. (premetto che devo ancora chiudere il carter, cosa che farò stasera, e non so come sarà questa carburazione di base). Come lavorazioni al carter ho lavorato i travasi fino a farli combaciare con quelli del cilindro. Ho poi allargato la valvola e l'ho allungata di circa 3 mm verso l'ammo e 2 dall'altro. Ho posticipato l'albero tagliandolo di 10mm. la lettura goniometrica precisa la farò stasera, non ricordo bene la fase d'aspirazione che avevo rilevato. Ho sostituito la primaria con una dd malossi 23-64 e parastrappi doppia molla. Per la frizione ho tenuto la mia 6 molle (ho un px125e dell'83) con un anello di rinforzo ricavato da un tubo tornito prima internamente, poi esternamente per ottenere il diametro desiderato. Quindi dopo essere stato saldato al tig è stata ribilanciata. Per i dischi ho optato i classici 3 della surflex. Circa il fronte scarico ho lasciato la mia padella, semplicemente svuotata e pulita. (in futuro valuterò l'acquisto di una megadella). Sarei felice a ricevere critiche e consigli. come allegato lascio un paio di foto della frizione e dell'albero, stasera provvederò a farne altre. Buona giornata a tutti Elia!
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