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plock

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  1. Rieccomi qua dopo quasi un anno.... Questo anno spero sia la anno giusto?? sono ripartito per chiudere il motore... Avro molto bisogno dei vostri consigli Come primo acquisto pensavo al kit cuscinetti paraolio skf il cuscinetto lato volano sui motori spinti si usa a rulli o il classico a sfere? Grazie a tutti ?
  2. L idea è di farlo lamellare al cilindro poi vedrò... Faccio un passo alla volta tenendo preziosi i vostri consigli... Ora per riportare alluminio sotto i carter li tengo vuoti ed assemblati? I cuscinetti li avrei già tolti ma se ce pericolo che di ovalizzano le sedi li rimetto...
  3. Penso che acquisterò un m1 . Sperando di avere fatto la scelta giusta..
  4. Ok. Come prima parte di acquisto pezzi? Albero Biella Cilindro Così inizio a vedere un po' che cosa riesco. Trovare..
  5. Meglio saldare prima o sabbiarli?
  6. Insomma mi piacerebbe sentirla alzarsi di gas.....???
  7. E una seconda Vespa la userei per 3 raduni l anno e qualche sfuriata estiva...
  8. Questa sera ho smontato per bene i carter. Come primo passo? Riporto alluminio per poter allargare i travasi?
  9. L espansione volevo giusto inentarmene una.. Come carburatore?
  10. Ciao a tutti amici vespisti per queste ferie di Natale ho deciso di farmi un bel motorello alle mia vespa. Volevo chiedervi un po' consiglio a voi esperti. Il motore lo vorrei fare bello divertente che tiri molto sotto.. Cilindro con canna cromata e lamellare? Che ne dite? Grazie a tutti non anticipo! E w la vespa!!!
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