LUCAGT

si ho le ruote da 9, non volevo sbagliare campana perchè ho voluto chiudere un blocco solo per collaudo, in genere sotto la vespa c'è ben altro.

ho costruito attacchi rapidi per cavi marce, freno e frizione e per l'impianto elettrico, monto e smonto un blocco in 10 minuti pronto per girare in strada,

chi riesce a far meglio?

l'ho montata su un blocco che devo finire di chiudere, è giusta per un cilindro 50cc originale con blocco 3 marce? è una vespa L da per andare al collaudo.

aiutatemi