Luccio

in Francia o in Belgio siamo/eriamo fortunati alora....non ce niente al momento per i 2 ruote .... in Germania ce il "tuv-test" ogni 2 anni ma solamente per i veicoli a 2 ruoti di 51cc e piu ....non ce niente per i 49.9cc ma per "l'Armonizzazione europea" perche dobbiamo scegliere il peggio ?

64€ che merda ! e la fina per i collettore.... non ce una perioda piu granda (ogni 5 anni) per i veicoli di piu di 30 anni ?

e per tutti i 2 ruote ? 50cc, 125cc e piu ? anche per i veicoli vecchi ? quanto costa ogni 2 anni ?

Salve, Volio sapere se qui in italia ce un controllo tecnico ogni 2 o 3 anni per i veicoli a 2 ruote : 50cc, 125cc e piu .....? Il governo francese vuole fare passare questa merda per i 50cc perchè ce la chiamata "Armonizzazione europea" Grazie

conosci gia la strada per venire.... eri gia il piu veloce in 2008

Per 2011 organisiamo 3 gare su pista di Karting per vintage scooter: - 30 aprile : Marcillat en combraille piu info qui: http://www.scootentole.org/phpbb/viewtopic.php?t=78278 - 4 giugno : Mirecourt (prima gara del campionato europeo ESC) - 17 settembre : Magny-Cours Per le categorie: C1: Per tutti che volano imparare a guidare tranquillo su una pista (senza chrono e premazione) C2S : Gare per smallframe "daily scooters" C2L : Gare per largeframe "daily scooters" C3 : Gare per Smallframe truccate 75->160cc C4 : Gare per Vespa Large frame e lambrette truccate 139->250cc Per la registrazione o i regolamenti, devi adare sul nostro sito del Challenge Scootentole : http://challenge.scootentole.org/ A presto tutti i grandi piloti italiani che conosco C1: C2 : C3 : C4 : ed un saluto dell Patrick ! per vedere altri foto delle gare di 2010 : Mirecourt 2010: http://www.michel-lemarie.fr/flash%2020 ... /index.htm Magny-Cours 2010 : http://www.michel-lemarie.fr/Flash%20Sc ... /index.htm http://www.michel-lemarie.fr/Flash%20Sc ... /index.htm

per le iscrizione a la gare di Magny Cours grazzie di andare li : http://challenge.scootentole.org/inscription_en.php

La prossima gara in Francia e a Magny Cours (pista di kart di 1200m sul sito di Formula1): si trova li : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s ... 3&t=h&z=15 -> il 17-19 settembre Il 17 : Prova libre Il 18 : Gara Il 19 : Prova libre per chi ne vuole ancora altri foto dell anno scorso a Magny Cours : http://www.michel-lemarie.fr/Flash%2009 ... /index.htm http://www.michel-lemarie.fr/Flash%2009 ... /index.htm

ciao ce una prova libra sul circuito "du Mistral" da Eyguieres (13) il 13 giugno.... http://www.scmd-karting.com altramente una picola video di Mirecourt:

dipende da tante cose.... ma per me e ottimo con : min 36-40 max 150-160 ..senza filtro aria vedi anche il post di crimaz qua : viewtopic.php?f=2&t=45009&p=648152&hilit=vhsb#p648152

vedete anche la seconda gara dal interno

no nessuno italiano .....Tedesci, hollandesi, Austriaci , Belge.... Perro piu di 30 piloti nella categoria delle smallframes... i tempi sono qua : http://www.scootentole.org/CS/CS10Mirecourt/timing%20mirecourt%202010.xls quest anno, il tempo il piu veloce e di ....1:10.725

80 piloti erano presenti a Mirecourt ..... vedete le foto di Michel Lemarié siempre stupende... http://michel-lemarie.fr/flash%202010%2 ... /index.htm

che getto max avevi ?

per evitare questo, i tedesci fano questo pezzo : http://www.xyger.de/shop/XR-Verstrebung ... mallframes

l'iscrizione On line (in inglese) e apperta vedi sul sitto deglil eventi... http://challenge.scootentole.org/index_en.php

Molto simplice in fatti.... C1: Per tutti che volano imparare a guidare tranquillo su una pista (senza chrono e premazione) C2 : Gare per "daily scooters" (vedere allegato) C3 : Gare per Smallframe truccate 75->160cc C4 : Gare per Vespa Large frame e lambrette truccate 139->250cc Allegato: - C2: scooter con : --- carburator max 24mm, --- volano tutto metal , --- air-cool GT, --- gomme di strada, look del scooter assimiglia quasi a l'originale altramente ce il regolamento tecnico in francese qua : http://scootentole.org/CS/Reglements/Technique/ fra pocco sara pure in inglese....

Solamente per dire che ce un nuovo sito per le gare francese del Challenge Scootentole : http://challenge.scootentole.org/ Gracie a Mauro per la video di Mirecourt 2008 Per 2010 organisiamo siempre 2 gare : 13-16 maggio : Mirecourt 17-19 settembre : Magny-Cours Fra pocco proviamo di fare una versione inglese dell sito. A presto tutti i grandi piloti italiani che conosco Luc

dipende del banco usato ma anche delle condizione del tempo...temperatura, % humidita, pressione atmosferica ...

e al albero alora...

25cv ..... e al albero forse..... ho provato il mio M1L-09 (non modificato con corsa 51) su 3 banci quest anno, ho avuto questi risultati: banco P4 : 21.7 banco P4 : 20.3 banco soft engine : 19.1

echo i 4 small che sono passato al banco a mormoiron : @Fulvio per me la potenza e giusta ....ma evero che di un banco al altro e possibile di avere 1 o 2cv in piu o in meno penso che i "33cv" del falc (non modificato) sono "al albero" e non "ala ruota"...

eccho la mia curva sul stesso banco 10 minuti prima .... (ma ho 50cc di meno di te....)

e veramente bella la tua curva ...... se hai quelche foto del raduno grazie de le mandare a me o di fare un post su et3.it

si sono lui