bala92

allora questo blocco non è mio è di un mio amico e mi ha portsaa questo problema è stato chuiuso da un meccanico della mia zona senza toccare carter ne niente...lui monta il collettore lamellare senza aver asportatola volvola..adesso gliel'ho tolta qaundo abbiamo riaperto tutto il blocco ma prima c'era e con il collettore lamellare può essere che sia questo???io penso anche a questo...il volano non so dirti perchè era gia montato sul blocco cosi com'era e non si sa sè era bilanciato o cosa... aspetto risposta grazie;)

a me invece non è stato rimborsato nnt:( dal mazuchelli e cm faccio a capire che sial'albero storto???perchè succede questo...grazie in anticipo

è la seconda volta la prima volta con il mazzuchelli anticpato questa volta con l'olympia originale et3 tutti e due comprati nuovi...solo che il mazzucca è durato du settiamne mentre questo sono 3 omesetti o 4 che dura...ma perchè fa cosi???non può durare cosi poco

ciao ragazzi...mi è successo un problema strano mentre andavo con la mia vespa ha iniziato a fare un rumore molto strano rovinando il volano cioè crepandolo sullla parte conica...e facenod rumori strani al suo interno...ora riaprendo e richiudendo tutto non c'era niente di strano a parte che era parrtito il paccodei dischi...ma quello adesso è stato richiuso....io ho pensato che potrebbe essersi stortato l'albero ,e giri storto prchè senza montare il volano gira tutto perfettoquando monto il volano si blocca la pedivella e non gira più niente...è molto strrano sembra che il cono non sia fuori tutto..è possibile che sia dentro male il cuscinetto???aspetto molti commenti e aiuti grazie mille saluti bala92

allora grazie dei consigli.farò così pacco monopetalo e riguarderemo l'anticipo comunqeu quella vespa non andava un bel niente.può essere x l'anticipo molto fuori fase? grazie mille a tutti x i vostri consigli

il mio amico quando ha tolto il pacco aveva 3 petali.in pratica da una parte era monopetalo e dall'altra bipetalo..anke a me sembrava strano xò è così..quindi o lo rifacciamo bipetalo anke dall'altra??non si può fare monopetalo togliendo quella specie di traversino che c'è tra una lamella e l'altra??ovviamente mettendo lamelle con spessore maggiore xkè avevo letto in un post che si frantumavano le lamelle ogni mezz'ora o qualcosa del genere...

salve a tutti avrei bisogno un chiarimento. ho notato che sul pacco lamellare del collettore polini ci sono le lamelle diverse da una parte monopetalo e dalla altra bipetalo.la mia domanda è se posso far diventare monopetalo tutto il pacco oppure no..poi altra domanda smontando il cilindro di un mio amico un 130 polini ho notato che il pistone è tutto bucherellato sul cielo..sapete xkè può essere diventato così??pensavo che magari poteva essere la candela sbagliata oppure l'anticipo.. scusate se mi sono dilungato troppo e spero che abbiate capito .. nel frattempo attendo vostre risposte e ringrazio tutti arrivederci.

ah scusate non pensavo esistesse anke olympia.lo cerco sul sito.grazie mille a tutti.arrivederci

grazie mille a tutti.quindi se voglio mettere un pignone da 16 devo per forza prendere un pinasco che costa un pacco..vero?

grazie a tutti..comunque siccome c'è chi dice si e chi no provo e basta..grazie ancora a tutti.arrivederci

grazie mille.ciaooo

salve a tutti avevo una domanda veloce da farvi.. voi che siete esperti e magarei avete gia provato sapete se su un ape si può mettere il pignone da 16? quello originale vespa intendo non il pinasco..xkè l'ho gia a casa e non ho voglia di spendere 30 o 40 euro x il 16 pinasco..... attendo vostre risposte e ringrazio tutti...

ah non sapevo della differenza del carter ets.comunque la soluzione è il fabbro.

all'inizio hai scritto che vuoi mettere il 28.e se non sbaglio c'è il collettore della zirri x il 30.mi sembra sia quello x la valvoa..solo che è da 30..continuo a scrivere mi sembra xkè non sono del tutto sicuro..comunque se non va bene quello puoi sempre farlo da solo.oppure farlo fare a un fabbro dandogli un collettore originale e dicendogli la misura interna che vuoi... spero di esserti stato utile..ciao ciao Cristian

grazie orax.me ne ricorderò anke x un'altra volta.

ho cambiato candela ed è partito al primo colpo.grazie a tutti x i consigli.. ciao ciao

ah.ero convinto che se facesse scintilla non era bruciata.be domani o dopodomani provo con la b8 e vedo se va.speriamo..

ma la candela non è bruciata xkè fa sempre scintilla..che è troppo fredda comunque può essere..

allora ho provato col 93 di massimo con spillo quello originale sulla seconda tacca in alta ed era un pò magro..allora senza pensarci sono passato al 100 di massimo con 1 tacca in alto.e adesso son tornato al 893 xò con spillo nell'ultima tacca in basso..solo che va e non va..proverò con la b8.e spero di riuscire..

la candela ho messo la b9hs che mi ha consigliato il meccanico xkè sul foglietto del cilindro c'era scritto champion e lui ha detto che corrispondeva quella..

accensione a punine originile e di corrente ne fa..ho preso la scossa + volte.. e la valvola si l'ho eliminata.

salve a tutti.come da titolo ho un problema con la vespa.ogni tanto riescoad accenderla e ogni tanto no. monto 130 polini 24 lamellare al carter con collettore e "filtro" polini quella scatola di plastica albero mazzucchelli anticipato amt160 proma 27\69 e raccordature x collettore e cilindro.. allora ieri sono stato a provare con un pò di getti x la carburazione.sembrava a postolo provato su strada e andava tutto bene.partiva alla prima pedalata.alla sera sono sceso x accenderla e non è + partita.oggi x riuscire ad accenderla ho dovuto portarla in cima a una salita e poi scendere finkè dopo un bel pezzo ha iniziato a borbottare un pò e si è accesa.lo tenuta li un pò di minuti x regolare il minimo e a un certo punto si è spenta e non è + partita neanke riportandola in cima alla salita.. sapete cosa possa essere secondo voi?? vi ringrazio se potete rispondere e scusate la lunghezza ma non sapevo come esprimermi meglio..arrivederci e grazie ancora.

mi sa che devi fare un silenziatore alla negres..quello a camere.. se cerchi nel forum dovresti trovare qualcosa.io non riesco a darti ilnk xkè non riesco a trovarlo..comunque sul post di apistamalossi dell'm1l ci sono foto e anke un pò la spiegazione di come va fatto questo silenziatore... ciaooo

nessuno sa dirmi niente??

si scusa io x quadruplo intendevo quello della ruota invece è quello campana.. scusa se non mi sono spiegato bene.. comunque è quello che va alla ruota..capito?ditemi voi qual'è il suo nome giusto