mikyno

nogard e un cilindro raffreddato a liquido...come vedi non ha neanke le alette poi e x scooter

io se non sbaglio ho sentito parlare che costi piu d 300 euro!!!

alby io x soddisfazione personale gliele darei con il dritto cosi visto che la marmitta e andata almeno ne akuisti una dritta se proprio vuoi una zirri...il tuo volano e aleggerito?'e il suo??

be anke io voglio sperare che sia in aluminio e che c sia anke a 3 fori....ragazzi se avete foto d kuesto collettore lo mostrata x cortesia??

se sai d tenerlo bene allora puopi montarlo girato xke e anke giusto che tu faccia cio che t senti xke anke io sono cosi kuando mi metto na cosa in testa sono cavoli

be certo sicuramente ne trai vantaggi anke x la marmitta, riguardo al raffreddamento si certo riscalda xke non ha un buon smaltimento d calore xke il volano non c'è la fa visto che lo scarico e davanti...il fatto e che comunque i grippaggi x riscaldamento sono molto probabili, xo comunque puoi farlo specie se non gli dai molto in testa..nel senso che non lo sfrutti a lungo...io xo se devo dirti la mia farei un montaggio dritto ma e solo una scelta xo ripeto il girato non e male anzi,solo che io sono x il compromesso affidabilità-prestazione kuindi scelgo il dritto

certo capisco la spesa della marimitta xo e un casino xke comunque e scomoda anke x la candela diventa un po troppo scomodo poi comunque devi raccordare dinuovo i carter xke girando il cilindro non t trovi piu con i travasi del carter con kuelli del cilindro...capisco che una zirri e sempre una zirri xo devi valutare un po la cosa che sicuramente va valutata..comunque la silent t resta anke se non la moti

allora visto che e cosi non t resta che tentare con i rapporti anke se e scontato che il tuo amico ha una 24-72 sia xke t ha detto che e una 24 denti sia xke senti il fiskio...anke xke se avesse avuto una 24-61 la cosa non sarebbe potuta essere possibile visto le prestazioni che ha in accellarazione...poi e ovvio che dopo non t avvicini e t allontani xke poi si stabilisce la velocita d massima che e uguale entrambi solo che lui la sfrutta prima d te avendo un rapporto piu corto.alby io kredo nel totale che puoi batterlo anke con il cilindro dritto...scusa il tuo albero e il suo e lo stesso?'nel senso lo avete anticipato??

si alby il fatto d montare un cilindro base secondo me fai bene raccordando solo i carter al cilindro e magari aumentantoci solo un po il rapporto d compressione sicuramente con la 24-72 hai piu prontezza e ripresa e kuesto non e male riguardo al cilindro girato kredo che ne trai vantaggio xo paghi sul raffreddamento che non e ottimale e kuindi le temperature restano alte e kuesto nella durata d un cilindro non kredo sia l'ideale secondo me prima d aprire del tutto il motore proverei prima con il cambio del gruppo termico visto che hai i carter gia raccordati cosi almeno fai una prima prova e vedi come va

ok dai comunque trankuilli secondo me il fatto che tu abbia lavorato con buona fede il tuo cilindro ce sicuramente da apprezzare xo forse una lavorazione migliore x far sì che i flussi siano agevolati sarebbe l'ideale.poi io comunque credo che una zirri t darebbe un bel allungo senz'altro ma noi dobbiamo cercare d farti recuperare anke ripresa e accellarizione kuindi la zirri fa la sua parte ma non e determinante x risolvere kuesto gap...comunque il fatto che il d.a vada un po d piu secondo me e normale xo non cosi tanto come avviene a voi...un domanda un po banale te la faccio..a differenza del tuo motore il suo lo senti fiskiare??nel senso d rapporti

ragazzi kualkuno d voi avrebbe una foto d kuesto collettore aspirazione x 34 della eurocilindro x caso??e poi volevo kiedere lo fa anke 3 fori??

alby comunque t sei arrabbiato x niente xke non era proprio il caso visto che secondo me era un motivo x kui il tuo amico t batteva,kuindi era nel tuo interesse la mia idea ma visto che non lo hai capito fatti tuoi riguardo al d.a so che polini non lo fa x kuesto avevo pensato al fatto che il tuo amico avesse un 130, io l'ultimo corsa corta d.a lo ricordo nelle annate passate

grande nino ma kuesto mi sa che non e fornito d kuella che appunto si kiama educazione

che io sappia e mi ricordo il polini doppia e stato solo 130...se parliamo d doppia in kuella cilindrata kredo se non erro che solo pinasco lo abbia fatto...comunque non so se alby e molto esperto e malizioso da poter capire che la volpe del suo amico abbia montato un 130 sulla sua vespa io sostengo cio che ho detto sopra nel messaggio precedente.cioè che sicuramente il suo amico volpe ha un 130 !!!

alby ascolta...allora tanto x cominciare voglio tenerti aggiornato sul fatto che il tuo e sicuramente un 115,ma senza ombra d dubbio kuello del tuo amico e un 130,t ha fregato sul fatto dell'alessaggio xke sono uguali ma x kuanto riguarda la corsa tu hai kuella corta mentre lui ha kuella lungo ecco xke esce fuori la differenza d cilindrata,e un'altra dimostrazione che tral'altro e anke piu facile capirlo,e che il doppia alimentazione polini lo fa solo 130!!!kuindi non e una kuestione d rapporti e cose varie lui t battera sempre xke le cose stanno come ho appena detto...kuindi non farti piu fregare da kuesta bella volpe e magari rispondigli con le stesse armi xke cosi e solo una battaglia persa

scusa alby ma il 115 polini doppia alimentazione non esiste...sicuro che non sia un 130 il suo???forse x kuello t lascia indietro xke il diametro e lo stesso ma la corsa sua e piu lunga

kuindi hai fatto spionaggio vespabestia e be xo non vale devi dare kualke dritta adesso

il collettore costa tantissimo!!!! e troppo caro cambia rivenditore x il collettore il cilindro va bene x l'albero e troppo basso anke xke non e che sia il massimo...

kuindi vespabestia non sai com'è fatto d preciso??

vespabestia ma kuando esce d preciso kuesto parmakit??che tu sappia il lamellare e ridotto come il malossi oppure e kualcosa d piu dettegliato??

18-67 pardan

ragzzi x il 75 l'ideale e la 18-57 elicoidali io la 22-63 la vedo bene dai 102 ai 115 massimo...almeno x come mi piace a me il motore

in che zona stai??comunque il malossi si trova benissimo...al msssimo se non riesci proprio potresti provare alla sip loro vendono tutto cio che t serve paghi la spedizione ovvio ma t accontentano

x le lamelle non credo c siano problemi....x la modifica devi com usare il manicotto in gomma con le fascette

se aprendo la levatta dell'aria va bene allora hai il getto d massimo troppo piccolo prova a metterlo piu grande....che getto hai adesso?