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mikyno

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messaggi inviate da mikyno

  1. nogart ma io parlo del collettore non lamellare ma diretto...secondo me comunque non e un buon motivo xke d carter xl ce ne sono e come...x kuelli lamellari non c sono problemi xke 3 fori esistono come esistono 3 fori della polini e della molossi sia lamellari che diretti...kuando parlo d collettori 3 fori parlo d kueste case come l'athena oppure zirri che comunque non e che cambi molto poi proggettare un attacco a 3 fori anke xke e solo una kuestione d attacco al carter e kuindi d una plakketta in alluminio...

  2. e si un errore che feci anke io nell'88...io a dirti il vero lo sostituito il carter x una maggiore sicurezza kuindi t direi d sostituirlo...e davvero una beffa kuel fermo dietro la campana :lol: io avevo 14anni ed era il mio primo motore cosi forzai la campana ad uscire con dei colpi xke non avevo visto il fermo dietro e kuindi...patatrakkkk

  3. non eri tanto esperto e montavi uno zirri perdipiù girato?? :shock: comunque secondo me sono un po d cose che t hanno fatto grippare...il fatto che monti un collettore da 24 con un carburatore 34 e solo uno dei fattori kredo...sicuramente il girato scalda d piu e kuindi e molto piu probabile grippare che con uno dritto..ma il collettore che hai è kuello da 24 lamellare polini??

  4. il doppia con il 24 va bene....xo devi lavorare i carter sennò consumi un mare d benzina e non t muovi da li...x il volano meglio uno originale alleggerito xke il pinasco non ha una grande capacità d raffreddamento...io proporrei

    polini 130 doppia alimentazione

    carter lavorati(raccordati)

    carburatore 24

    volano alleggerito(originale)

    marmitta polini a banana

    se tutto cio lo usi bene kuesto motore campa 100 anni :shock: e t diverti anke :shock:

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