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anche da parte mia grazie a tutti bellissimo week......divertimento al massimo e motore parmakit che va come un missile .........il pilota un po meno ma chi se ne frega ahahahhahahahah
ps:la penso come il cesta ......chissa prima o poi........
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mrt non monta sul girato !!
solo falc monta con il girato......io scelgo falc solo per quello!
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mettete un po di foto del motorello e sospenzione del piace !!
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forse sara' 1,3........
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salve, conosco molto bene Diego.......e vi dico che al momento credo che produca la massima qualita in fatto di
marmitte !! se avete bisogno basta chiamarlo,oppure chiamare duepercento...........
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emi...sabato mattina passo io ....con collettore falc e marma per il girato......e poi Gasssss
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VHSB 39 con
max 194
min 50
polv dq274
smusso ghigliottina 50
k24 sexonda tacca di sopra
non ho la pompa benzina? è consigliabile con quello montaggio del carburatore? e quale pompa mi consogliate?
secondo me sei GRASSO di massimo e non di poco...........
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presente!!
sono dalle parti del marri ....
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per me non ce ne e bisogno........al massimo lo spiani e raccordi tranquillamente!!
saldare materiale e sempre un problema!!
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Ambiente bellissimo...(A parte due o tre chiaramente......)
risponde anche da l ospedale !!
grande il baronioooooo !! :laugh
parteciperemo principalmente al trofeo polini ma visto che le date lo permettono, non e' escluso che saremo presenti anche li, mi son trovato sempre benissimo, non ho niente in contrario, persone ottime!, da parte mia ambiente stupendo!
grande MARRI dove ci sono io stai sempre bene !!
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vi ringrazio a tutti x le risposte!!! da ignorante del forum mi faccio da una parte:
x roberto:cosa mi consigli come cambio???le frizioni praticamente le ho tutte da m2 a polini simil m2 alla falc,come diceva giacomino sicuramente vado sulla falc...ovvio
x scootercriminal vorrei trovare se possibile solo il volano..avevo pensato anch'io da 1,6 kg x un uso piu turistico ma non voglio dover ricomprare tutta l'accensione..ho gia speso diversi soldi
per vespina@ il cilindro è originale un pò ritoccato nello scarico e nei travasi di base....bisognerebbe sentire jakomino...c'ha messo le mani lui!!!
x tm è senza traversino
x mcbraga sono d'accordo x il phph 30 molto facile da carburare e meno metereopatico...mi piacerebbe provare anche un vhsa (mi sembra questa la sigla) che a quanto si dice va molto bene..
x giak ci penserò e ti ringrazio,so che sei sempre molto disponibile ma per ora vorrei provarlo dritto anche perchè poi a rismontare tutto mi scoccia...comunque tanto ci sentiamo x telefono...se l'offerta sara sempre valida!!!!approposito ti aspettavamo per assisterci alla messa in moto del proto :M com'è che non ti sei fatto vivo???
ci penso io al mio ora tuo falchetto !! basta trovarsi un paio d ore e gasssss !!
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secondo le prove fatte da me........per il cambio l ideale turistico e runner con 25o26-69
la marmitta emiliano obbligo MARRI !! se vuoi passi e te la do da provare!! tranqui anche il collettore per girato
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Ciao,volendo essere pignoli ci starebbe ancora un cambio ravvicinato da abbinare a campana da 69 e pignone ad hock,altrimenti va bene come hai pensato.
Non scrivi la frizione ma visto che hai già avuto motori di buon livello immagino tu ne abbia una adatta;M2?
Il resto ok ovviamente.
il ragazzo ha una frizione falc !! in maremma e quasi d obbligo le ho vendute a tutti :laugh
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E se uno fa le prove "tenendo i remi in barca" e poi in gara gira due secondi più veloce...
hai voglia a inventarsi delle scuse: eh in prova avevo il motore che non andava... e c'erano gli ammortizzatori che non ammortizzavano, en i freni... e il manubrio che non manubria...
La classic FERMONI e la classic MANICI vengono corse con gli stessi identici mezzi, giusto?
A memoria non ho mai visto correre lo stesso tipo di "macchine" divise in categorie e discriminate solo dal tempo
E' un controsenso in sè
Immaginate
moto gp - open
250 - classic MANICI e classic BROCCHI
125 - RUCHI (rookie)
i più veloci della 250 li fai correre insieme alla gp...
tutti gli altri corrono insieme giusto ???
il più lento dei rook sarà contento di trovarsi un giakys (nome a caso) che lo doppia ogni giro anche se è fondamentalmente fermo... (altrimenti sarebbe in "MANICI" )???
e giak sarà contento di trovarsi dei TAMBURI che non hanno mai girato in pista
in mezzo alle traiettorie???
per pagare i diritti di "giakjs" aspetto cassa di birra e felpa et3 taglia L :laugh (nera opaco)
il giakjs poi fa il polini !! e continua a far da tappo a gli avversari del PIACE !!
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Ma guarda io sono uno che la vespa non mi piace strapazzarla quindi di prima e seconda la coppia ho anche paura a farla entrare,comunque quella prima 11-55 andava benissimo già sul 60x54 con primaria 30-68,il 180cc sono tornato 2 ore fa da Novellara a prendere i carter e mi manca ancora un nuovo pacco lamellare maggiorato,son 6 mesi che ci stiamo dietro io e melo ma adesso si comincia,comunque son sicuro che la rapportatura sarà perfetta per quel motore perchè ho fatto un po' di prove su 144cc e 152cc e so come ti cambia sotto il sedere
fai un bel book di questi due super motori!! sicuramente il massimo che si puo avere per vespa!!
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Io non difendo nessuno a spada tratta, quelli che mi hanno aiutato a realizzare uno dei miei sogni hanno il loro adesivo nella mia Vespa, VespaClub Vicenza, Carrozzeria Fontana, Seventies Helmets, Motofficina Rigon Claudio & Romano, Tuttostampa e Duepercento...Quattrini non c'è! E' un discorso di principio!
E comunque la riunione per discutere del regolamento era aperta a tutti e tutti potevano dire la sua...
Ora aspetto il Polini, se arriva, e poi valuto la miglior proposta...
allora se sono rimasti in due in open e perche sono trooooppppppo forti??
infatti sono tutti andati in classic a mangiar facile :M
per la riunione : mi faccio 5 ore di viaggio per dire la mia ? manco mi cacano il regolamento e' gia fatto sveglia!!
ps:niente di personale
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il tipo che sarebbe fabio fabbri non e' un criminale .....ma compra direttamente da lauro....questo me lo ha detto lauro in persona
diegoMracing ovvero diego marinsalda vende la roba falc solamente da gennaio !! lo portato io personalmente a novellara!!
comunque alberto senza offesa non ti devi accanire contro fabio ,se vuoi ti do il n di tel e ci parli !!
ti dico questo perche e uno come noi e mi dispiace sentire queste cose senza che lui possa dire la sua.......
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Mauro hai ragione va benissimo lasciare la corsa a 51 perché infattamente Quattrini ha investito.
ora si raccolgono gli ottimi risultati!
ma a questo punto per non mandare in vacca tutto visto che comunque gli unici carter usabili sono quattrini e di preparatori interessati alla open c'è solo Quattrini, gli altri hanno dichiarato esplicitamente di non essere interessati compreso Falc, perché non proporre dei kit a prezzaccio con l'iscrizione al campionato, in collaborazione con RR così da fare un bel gruppetto?
un bel trofeo monomarca!
C)
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corrono per il primo e il secondo posto...il terzo non c'è!! Per il premio il solito, coppa da primo o secondo...
Oh se si trovano in due il problema è mica tuo....caso mai "dispiace" più a loro....
a fine campionato danno gli sghey ......mica le tazzine
in effetti hai anche ragione il problema non e mio......
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ah bhè quelli sono fattacci di chi chi ci rimane! ognuno corre nella categoria che vuole: se non sei d'accordo vai in classic o nel campionato Polini e fine...
vedrai che se rimangono in 2 e non in 3 come quest'anno si rompono poi le balle giustamente...ma non perchè ce l'ho con loro, ma perchè correre in due è una noia....
se sono in due non corrono che premi gli danno ??
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secondo me sono il Crimaz e mauropapà?!
secondo me e il roccia e il cesta.
Matteo quel che ho scritto mi sembra corretto...sul fatto che sia stato un errore limitare la corsa a 51 in Open sono d'accordo, e questo l'ho detto chiaramente anche alla riunione e chi c'era ne è testimone.
Allora nel 2011 si corse con alberi corsa 51, per volere di Barone, giusto? Bene, da li TUTTI i vari produttori dovettero adeguarsi...Quattrini decise di investire in "ricerca e sviluppo" in gruppi termici che rispettassero il regolamento ed è arrivato dove è arrivato...IO la penso così...
Poi ripeto, sul fatto che sia stato un errore limitare la corsa a 51 in Open sono d'accordo, ma è anche vero che siamo stati noi piloti a chiedere all'organizzazione di non modificare il regolamento per non rifare il motore ogni anno e così è stato fatto.
Me piaxaria anca a mi avere la botte piena e la femena imbriaga però...me manca la femena!
Questo è il mio umile pensiero...
Peace & Love amici...
caccia gli sghey se vuoi la femena!!
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giacomo a me ne mi tocca ne mi frega,
era una riflessione sui loro tornaconti,
io quando e dove posso vengo e mi diverto solo per la vostra compagnia,tutto il resto vale zero...
non era niente di personale........io la penso come te !! finche il Piace cucina ........ noi si mangiaaaaaa
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se open dev'essere con liquido cazzi e mazzi che lo sia in tutto!
dopo l'ultima stagione era importante far entrare nuovi partecipanti e produttori nella competizione e renderla davvero spettacolare la classe regina,tanto non si tira indietro ne quattrini ne i suoi piloti,se sono forti e vincenti lo potevano dimostrare lo stesso.
non capisco ora da quale lago andranno a pescare nuovi open visto che niente è cambiato.
vanno trovati i nuovi open .......non ne vedo......chissa'......
Ho letto il regolamento e non ho capito una cosa.....ma si corre tutti assieme? dagli open pro ai rookye?
o i rookye corrono con i classic ama, e gli open pro con i classic expert?
questa seconda ipotesi sarebbe l'uovo di colombo! come far vivere la open e farla ben figurare anche con 3 partecipanti
voglio stringere la mano a chi ci ha pensato. veramente!
come sei sottile......
...se non sbaglio la corsa è stata limitata a 51 per volere di Barone nel 2011...da li i vari produttori hanno deciso dove investire i quindi dire che un certo produttore è molto avvantaggiato rispetto agli altri mi sembra poco realistico...
mauro ,il barone non lo hanno mai cacato.....poi gli tornava economicamente comodo cacarlo.......
ormai le regole son queste....noi divertiamoci con quello che abbiamo
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Dai giacomo di che ti lamenti stando al nuovo regolamento tu assieme a Mauro (che è giustamente felice) e Ribola sei virtualmente a podio nella classic ama!
se il menego mi da due bistecche gli lascio il posto :laugh
Trofeo Polini - Prima gara a Pomposa 14/04/2013
In Gare in Pista
Inviata
se guida ezio ce ne vogliono 4 di motori a week!! ahahahahahh
meglio che ci dia del gas io va'