Nicolas0555

si hahahahahahaha hai ragione😂

oppure stavo pensando visto che ho trovato proprio il pacco completo di cambiarlo totalmente

la lavorazione dello scarico che hai effettuato è stata approfondita, oppure è stata diciamo superflua?? per il collettore e le lamelle ora provvedo a fare i cambiamenti che mi hai detto 

@claudio7099Il motore è configurato con albero Drt corsa 53 biella 105 spalle piene, relativa basetta sotto cilindro e sotto la testa. Il Gt è stock, non è stato ancora toccato tranne per togliere le bave di fusione.

@robertoromanoesattamente diciamo che il problema è che ora ho moltissimi giri ma meno coppia 

Si il colore è un viola perlato❣️❣️

Salve a tutti 

Scrivo per avere dei consigli sul mio motore.

Al momento monto un blocco rifatto da 0 con: Pinasco Zuera srv 135 al cilindro, albero Drt corsa 53, campana 27/69 Drt con pignone da 25 conico Crimaz, frizione Polini Evolution, cluster Drt 17-20, crociera Drt, accensione Parmakit, marmitta Segnini corse e  carburatore 30 pwk Polini. 

Sono indeciso sul cambiare il carburatore che ho con un 30 vhsh dell'orto perché mi hanno detto che riesce a far avere un'erogazione migliore al motore oppure stavo pensando ad un keihin 30 pwk.

Inoltre volevo schiarirmi le idee perché da quando ho preso la Segnini sono in dubbio per la sua grandezza, ed ho paura che non riesce a far erogare la piena potenza del motore perché si svuota subito. Allego la foto di seguito ed aspetto vostre notizie. Grazie in anticipo!!

Nicolas