Rino

Ciao a tutti ho chiuso il blocco ora mi manca la marmitta ho trovato una vmc per girato a un ottimo prezzo, il mio dubbio è con il porta pacco vmc economico tocca? Si riesce a risolvere se tocca anche se si deve fare qualche saldatura o limatura?

L albero mi è arrivato, il tameni ets da vespaitaliaracing, ora devo prendere i cuscinetti, che mi serve quello lato volano per ets e poi posso chiudere tutto

Infatti prenderò tameni, ho sentito solo pareri positivi e a prezzo siamo lì costa un pò in più tra cuscinetto paraolio e spessore ma almeno mi sento più tranquillo, stando a quanto ho letto che jasil produce a pinasco ammesso che sia vero, di pinasco spezzati ne ho senti molti

Nenche a me convince molto, dalle foto di jasil sembrava meglio, ma vedendo le vostre foto capisco il perchè è facile si spezzi lì, io poi sono uno che risparma poco, scalate un pò aggressive "nei limiti ovviamente" e accellerate brusche faccio brutta fine con un albero così

L altro stucco l ho fatto su carter puliti, avevo il piatto statore che schiacciava sopra, nella foto li avevo appena riaperti, perciò sono sporchi, per stuccare io prima lavo bene, poi con il fresino pulisco bene e li "rigo", poi con il punzone faccio dei segni poi rilavo soffio con il compressore e poi applico lo stucco

Perfetto, già sentito vespaitaliaracing ottimo prezzo, prendo il tameni, se posso chiedere in che punto rifinire la valvola? La alzo ancora, mi allargo veso sinistra non saprei se mi potreste aiutare perchè ci ho lavorato 3 giorni per fare sta ciofeca 

Non ricordo chi aveva scritto che jasil produceva per pinasco non vorrei mettere in mezzo persone a caso 😂😂😂, comunque come albero a volani tondi su che mi oriento che non mi faccia barenare ne spendere cifre esasperate?

Ho visto il nuovo albero ellezeta "economico" non so il prezzo però

Ho visto da w1r che anche lo spalle tonde va lavorato, deve essere tagliato in 2 punti se non erro per favorire l apertura dell immissione

La pinasco se lo fa produrre da jasil l ho letto sul forum, se vedi sono lo stesso albero cambia solo il marchio

E per far andare lo jasil con il lamellare devo fare questo lavoro?

Mi potreste spiegare cos a significa lippare?

Come alberi volani tondi senza barenare che mi consigliate, non mi vorrei trovare a riaprire per un albero spezzato, comunque il mio amico aveva l albero pinasco(jasil) e ci ha montato un parmakit ecv al cilndro(grippato) un gs56(grippato) uno zuera ss(grippato) e di nuovo gs56 in 4 anni e ora l ha spezzato lato volano, ha tenuto, ma voglio stare tranquillo ho visto tre o quattro foto di alberi pinasco spaccati la, prodotti da jasil

Quindi se prendessi lo jasil dovrei lipparlo (non so cosa significhi) 

Invece con un volani tondi no

C'è qualche discussione qui che spiega più o meno dove e cosa toccare 😨😨😨 già sono sto in ansia di far danni, il 102 era così moscio nelle partenze e coppia molto in alto con mazzuchelli e lamellare, era molto fastidioso

Quindi non lo devo toccare l albero?

Forse è meglio evito di far danni😂😂😂

Scusami a cosa mi serve anticipare essendo lamellare? Che spalla devo fresare quella della valvola? E perchè? per l equilibriatura poi?

Scusami le 100 domande ma essendo neofita nelle lavorazioni almeno imparo qualcosa ovviamente nei limiti dei segreti hahaha

Per la pulizia l ho appena aperto il motore lo dovevo ancora lavare, per i lavori manco di capacità😁😁😁

Che albero mi consigli?

Io quando l ho preso ero molto titubante perchè ne avevo lette di ogni sulle tolleranze vmc di alberi, pistoni, cluster, però il mio amico l aveva preso e provato già e gli andava bene e per fortuna pure a me, più che altro l albero jasil quello identico al pinasco è decente? E per girato che marmitta prendere è buona la vmc girata?

A me nel cuscinetto entra forzato, anche un mio amico l ha preso sempre vmc e stesa cosa, va bene anche a lui, entambi nel giro di qualche mese, sembra stia migliorando nella qualità VMC

Ciao, io ho raccordato con la guarnizione, il collettore si trova, è la prima valvola che faccio e la prima volta che tocco il fresino, lo so che è fatta male la valvola, ho la 24/72 c'è l avevo in casa ma credo montero pignone da 25 e la gomma è la 100/90, il cluster ormai l ho preso, sembra vada bene non credo prendero il drt sempre per una questione di fondi, il collettore lo devo rifare da 30mm il pwk 30 c'è l ho già, l idea era montarlo girato la seidue è per dritto, che significa lipparlo?

Ragazzi purtroppo ho fatto un paio di errori ed ho dovuto rismontare tutto, il primo è che il piattello dello statore mi ha spaccato lo stucco errore minore e il secondo è che ho sbagliato ad ordinare albero prendendolo corsa corta, me ne sono accorto tardi ho approfittato per farvi le foto della valvola, i carter sono ancora da lavare, ora prenderò l albero jasil quello identico al pinasco rifaccio lo stucco lato volano che ho fatto un buchino e per marmitta ho una simonini per girato momentaniamente intanto che trovo i fondi per una marma fatta bene da girato (non lavoro purtroppo sono uno studente)

E chi se la scorda l ansietta appena ho bucato, le bestemmie perchè non la riuscivo a rifinire, non è come quella sicuramente ci sono molto lontano, le zappate le ho riuscite a rifinire, il mio errore sono stati gli amici, mi hanno messo il fresino alla massima velocità dicendomi che così dovevo metterlo, invece a velocità minori sono stato molto più lento ma ho fatto un lavoro più pulito senza zappate, non so se sia fatto bene spero di si ma almeno è abbastabza uniforme 

Non l ho fotografata😁😁, ho chiuso il motore, domani smonto il collettore e ti faccio la foto da fuori e quel poco che si vede dalla camera di manovella

No, ho provato non struscia da nessuna parte, è già senza alette perciò credo sia fatto apposta per montarlo girato 

@Alogeno cvfteam è un maestro senza dubbio ha fatto un lavoro spettacolare, io ho rifinito la valvola e non mi dispiace, ne sono abbastanza soddisfatto, provandolo scopriro se funziona bene, comunque valutando bene credo propio che finira girato questo et7 il cilindro è fatto apposta, prigionieri di scarico corti, travasi pressappoco simmetrici, e non struscia sull accensione @filipporacese non sbaglio sei tu l esperto del girato?