Ciao, ho comprato da poco una vespa 50 special 4 marce del 79, per pignoleria ho smontato e rifatto tutto il motore sostituendo qualche pezzo, ho montato un 75 polini, albero anticipato, carburatore 19, raccordato i carter al cilindro e marmitta prima corsa corta, quando ho rimontato tutto Il motore mi e’ partito al primo colpo, All’inizio pensavo che andava bene, ma usandolo ho notato che ci sono problemi nel minimo, quando mi fermo agli stop o lascio il gas per fermarmi rimane accelerata, quando mi fermo rimane un po’ accelerata e dopo un po’ cala di giri spegnendosi, se alzo il minimo quando la riaccendo a freddo i giri schizzano a 10000.
il carburatore monta getto massimo 80 , minimo 45 e starter 60, vite misciela 2 giri/2.5
con la vite misciela a 2.5 va un po’ meglio, ma il minimo cambia ogni volta che la accendo e non trovò un compromesso, quando cammina la vespa e’ perfetta, anche se la candela e’ un po’ scura, non so più dove mettere le mani, la candela e’ il tipo originale passo corto (quel cilindro porta il passo corto) il tubo della benzina l’ho cambiato e forse è un po’ lungo, ma i sintomi potrebbero essere questi ?? La vespa comunque parte sempre al primo colpo
non penso tira aria da qualche parte perché paraoli, guarnizioni e collettore carburatore e’ tutto nuovo, e non ho perdite da nessuna parte
sapreste aiutarmi ?? Grazie
allego foto candela