vespa sepecial 130

21 minuti fa, Lop1994 ha scritto:

Brutta e brutto il rumore a 180€ poi ti hanno praticamente rapinato

comunque reso sia uguale come rendimento alla attuale gf project/ barone 

Il rumore dal vivo è molto ma molto meglio conta che ero.in un ambiente chiuso e il telefono ha un microfono che non fa sentire per niente i rumori reali. 180 euro poi mi sono espresso male perché io prima avevo una simonini che ho pagato 130 euro e gli ho dato la simonini in cambio di questa piu 50 euro. Avevo visto in un forum che nuova veniva sui 250. Comunque questa è la stessa della mia apri il video, si sente molto differente dal mio https://youtu.be/PjCPYDx5C9A

È una vecchia gf project l ho presa a 180 penso sia una buona marmitta per i 130cc  poi l ho presa perché ormai è anche introvabile. Secondo voi è buona

9 ore fa, leomichelettii ha scritto:

Meglio carburatore più generoso 

Certo sicuramente va piu forte con magari un 30 però i consumi non sarebbero piu per ina vespa da usare tutti i giorni 

10 ore fa, tonio72 ha scritto:

Gomme? 3.00?non credo, io ho la tua stessa o quasi configurazione:

tranne carburo 24 phbl, pignone da 25, espansione vmc, quadruplo con 4a corta, gomma 3.00 e a gps non supero i 105, a dimenticato carter raccordati e albero spalle piene 

Minchia non superi i 105 probabilmente è il carburatore che è un po piccolo ma io questo l ho comprato nuovo da neanche un mese non mi conviene venderlo per prendere uno piu grosso perché poi i consumi si alzerebbero di tanto

Dici? Comunque 110 credo li prenda tranquillamente

Allora il mio intento è di fare una vespa abbastanza spinta che mi riesca ad arrivare a 120. La configurazione sarebbe 130parmakit ecv lamellare al cilindro , carburatore 24 polini pwk, rapporti 24/72, frizione pinasco 6 o 12 molle light clutch, albero anticipato pinasco( so che servirebbe uno a spalle piene ma ho preso da poco il pinasco, marmitta gd tech( non so se va bene ) e forse allargare leggermente ip carter.

Grazie a tutti delle risposte comunque come marmitta più di 150€ non vorrei spenderli se sapete qualche marmitta buona a quel prezzo consigliate. 

Ho una configurazione 130 dr, marmitta simonini,carburatore 24 polini pwk, 24/72 e ho un albero motore anticipato pinasco. Vorrei mettere un cilindro 130 parmakit ecv lamellare al cilindro lavorare leggermente i carter mettere o una gf project o una marri pyper k2 e poi una frizione pinasco light clutch. Prima di comprare il cilindro devo essere sicuro che vada bene. Mi sorge un dubbio la cuffia del 125 va tagliata per far andare il lamellare al cilindro?  Poi un altra cosa questo kit https://www.ebay.it/itm/57007-00-CILINDRO-PARMAKIT-ECV-D-57mm-PIAGGIO-VESPA-125-ET3-130cc/182980722597 è compreso di collettore il mio 24pwk monta col suo manicotto di gomma su questo collettore?