NRRCC

10 minuti fa, Neofito1 ha scritto:

Ciao,io partirei con tutto a metà e molla la comprimi secondo le tue sensazioni di guida👍

👍

Ok. No in effetti pensandoci... ma generalmente per chi monta questo tipo di ammortizzatore e senza anti-affondo, può partire con la molla tutta "lenta" o può cominciare già da circa metà?

Pensavo di partire tutto a metà...

La regolazione della molla e la regolazione del serbatoio attuano più o meno lo stesso effetto?

Anzi ribadisco. La ghiera in basso che ha appunto 16 scatti, non comprime niente...al.eni mi sembra...se lo fa è roba decimale...

Ho comprato questo SIP a gas...speravo ci fosse un po' di descrizione all'interno della scatola, ma niente.
Comunque mi sembra di notare 3 regolazioni...
La prima ghiera in basso regolabile a mano che ha 16 scatti, mi sembra di notare che comprime la molla...
Ma quella in alto che necessita del pernino in dotazione? Comprime anche lei?
E il pomellino del serbatoio?
Se qualcuno riesce a darmi una dritta veloce sul loro funzionamento, gliene sarei molto grato... o ancora meglio su come impostare il tutto... io peso circa 76 kg...

Capito. Ci se ne accorgerà bene spero...

2 minuti fa, deizone ha scritto:

Gli ammortizzatori a gas hanno un comfort migliore dato che il gas si comprime e l'olio no. Hanno una migliore compensazione in compressione ed estensione.

Se hai la disponibilità economica nulla è "eccessivo" per un uso stradale. 

Se li devi cambiare entrambe e spendere una volta per tutte in un ottimo compromesso vai di gas. 

comunque non si ricaricano gli ammo a gas (c'è l'azoto nella bomboletta che vedi) a meno che non li fai revisionare per qualche motivo. 

Quindi (scusa ancora l'ignoranza), la bomboletta d'azoto non dovrebbe mai scaricarsi?

Cavolo li avevo proprio addocchiati!

Ma gli ammortizzatori a gas cosa hanno di particolare...di vantaggi? Per uso stradale potrebbero essere esagerati...forse troppo duri? Si dovrebbero ricaricare periodicamente?

Un'ultima cosa... ma quelli a gas sono da ricaricare periodicamente? Dove starebbe il vantaggio da tipo quelli che ti ho messo nella foto?

Ed inoltre quelli della foto cosa hanno di speciale da dei carbone da 50/100€? Che entrambi non sono a gas?

E di questi? Li conosci? Non senbrano a gas?

Azz. Mi metti il link del post?

Grazie per la risposta...quindi se ho capito bene, visto che l'antiaffondo non lo vorrei eliminare, e vorrei la ciliegina sulla torta... i biturbo o Bgm si abbinano bene ad esso (l'antiaffondo)?

1 minuto fa, deizone ha scritto:

Il discorso è un po' ampio... Si parte da carbone/cif e yss, passando per bitubo e Malossi fino a Bgm pro e ohlins. Per uso stradale io su special utilizzo i carbone regolabili al secondo scatto senza anti affondo (provato con anti affondo è inguidabile) , buon compromesso tra qualità e spesa. Un mio amico ha yss ma la differenza è pressoché quella.

Se ti saltella e percepisci le sconnessioni sei troppo rigido... problema riscontrato indurendo al 3º scatto il carbone. Anche accoppiata carbone e anti affondo da un feedback troppo rigido allo sterzo, spesso entrando in curva non si abbassa il baricentro perdendo grip sull'anteriore.

Guarda io ho proprio l'antiaffondo! Dei biturbo a gas con l'antiaffondo come andrebbero? O comunque te cosa mi potresti consigliare?

15 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

che vespa è

Scusa Vespa special 

Il mio utilizzo è solo stradale, ma vorrei stare piantato bene comunque... quelli a gas necessitano di manutenzioni particolari?

Ah scusa vespa special 

Salve ragazzi. Ho deciso mi prendo una coppia di ammortizzatori nuovi e li vorrei veramente buoni!
Monto un L60 e ho sempre girato con dei carbone (i più economici) e non mi sento tanto sicuro in curva come anche nel dritto...la vespa mi saltella e sento troppo le sconnessioni della strada...
Cosa mi consigliate?
Scusate l'ignoranza ma quelli con la bomboletta di fianco (tipo biturbo) sarebbero i più validi? Da cosa si differenziano da i "comuni"?

Ho provato e ora va bene!! Se un grande!!! TVB🤣🤣 Grazie Milleeee!!!!

Se arrivo vado subito a provare!! Poi ti faccio sapere, intanto veramente grazie! 

Un'ultima cosa, quindi tutti gli altri fili che ho sono tutti nella posizione giusta? Perché dallo schemino che hai messo prima te, il mio devioluci non è proprio uguale uguale...ho anche in filo nero in più pia avanti tra e il bianco...

Per sopra il cerchio, dici di metterle internamente senza che appoggino? Entrambe poi?

Ho paura che questa non l'ho capita... parli di queste?

Cavolo ma è già così! O no? Come dici che va anche tutti il resto?

Ciao, grazie. Quindi è una cosa normale avendo cambiato l'accensione "normale" con quella di zirri? Dici che succede sempre a tutti?

Nessuno ha qualche dritta quindi? 🤕