furmix93

Gia che siamo in tema completiamo il post... Qualcuno ha già sentito parlare della gd tech? Com'è?

Io prendo la 130.1 forza tu prendi il modello 130 sono sicuro che resteremo soddisfatti.. ahah

Io non ne so niente ma su facebook nel profilo di barone compaiono molte marmitte del marri! illuminateci

Funzionare funziona bene dicono.. io direi che come materiali, saldature e anche come resa la md130 ne vale la pena

Si la rocket lavora su fasi basse ed è una marmitta da coppia.. tanti dicono si tratti di una proma potenziata! Ma non ho il contatto di mirko il produttore e il sito vespatime dice che non verrà più prodotta!

Qualcuno non l ha ancora provato quello al carter per un uso stradale?

Barone l'ho sentito oggi e di marmitte ne ha.. quelle di diego son saldate davvero molto bene e dicono che rendono anche tanto!

Scusate se vado fuori argomento.. a me piace proprio vedere le saldature soprattutto se fatte bene! Se prendessi la md 130 o qualsiasi altra come potrei fare per far restare la marmitta sempre nuova? Vernice trasparente alte temperature?

Ma ce ne son 2 modelli.. barone dice che è una marmitta da coppia e riesce a tirare molto bene rapporti lunghi! Per fasature originali o poco più spinte

Turbo la penso come te, le saldature non son nemmeno paragonabili ma dicono che renda lo stesso molto bene!

É quella da 185.. modello per motori 130! Marmitta da coppia! Dovrebbe andare bene per fasature su 175

Mi son informato bene e c'è anche una barone racing da coppia.. chi l'ha provata dice che ai bassi spinge davvero tanto tirando anche in 4° con rapporti lunghi! Allego un paio di foto

A me non dispiace davvero la 130.1 (amo vedere le saldature) certo non penso abbia tutta la coppia del pm40 o del modello md130.. Di sicuro a sfavore ha il prezzo poco sopra i 300

Il marri mi ha detto che quella marmitta di cui ho messo la foto.. va bene per me allunga ma riesce a tirare anche rapporti lunghi come gli originali et3.. però cercavo qualcuno che l'ha provata per essere sicuro!

Sul sito md racing.. comunque ho appena sentito diego ( il costruttore) e mi ha detto che la 130.1 deriva dal modello 130 ed è studiata per aumentare il tiro in alto ma cercando di mantere la coppia del modello 130 quindi adatta anche a rapporti molto lunghi:) Nessuno mi sa dire qualcosa su questa marmitta del marri?

Si anche quella ho sentito dire sia buonissima.. ma quelle che avevo citato io mi piacevano di più solo per un fatto estetico

Ti chiedevo della 130.1 perché mi piace di più esteticamente! Le altre che ho citato invece come vanno?

Il mod 130.1 invece è molto differente? Dice che tira la 4° anche con rapporti molto lunghi

Ciao a tutti come da titolo vorrei dei consigli su quale marmitta scegliere per un 130 polini p&p carburatore 24 a valvola e rapporti 24 d.e. Attualmente monto una gianelli ma vorrei passare a un espansione che mi allunghi un po senza perdere troppo ai bassi.. ho allegato 3 immagini di marmitte che potrebbero andare - marmitta del marri consigliata da lui per 130 polini non rifasato -Marmirra zirri grand tours: "Marmitta sviluppata per le migliori prestazioni su motori originali o poco elaborati, sia con rapporti lunghi e marce originali,sia con Quarta Corta, interamente fatta a mano con una lamiera di ferro da 0,8 mm, silenziatore in alluminio riempito con fibra di ceramica, uscita diretta dei gas di scarico e completa di accessori per il montaggio. Per Vespa Special, ET3, PK." -marmitta md racing: "Marmitta dedicata a motori 130cc tipo POLINI, MALOSSI e simili. Dal primo sguardo, si svela il suo carattere sportivo ma con un compromesso stradale, orientata a soddisfare un pubblico che esige più prestazioni delle marmitte proma o polini, ma senza rinuciare troppo all'elasticità di marcia ed al tiro ai medio-bassi regimi. Per esaltare al massimo le prestazioni della marmitta MD cod. 130.1 si suggerisce questi requisiti cilindro: 130 Polini, Malossi, Quattrini M1, Pinasco, DR, no assoluto, invece a scarichi con traversino o cilindri con un diametro di uscita superiore a 29mm. carburatore: da 19mm a 26mm, collettore sia tradizionale che lamellare al carter campana: 27/69 denti dritti" - altre marmitte: tipo ad esempio mirko rocket?