ToReTtO

Scusa ma come hai misurato precisamente i 150 mt ?

Miiiiiiiiiiiinghia!

vuol dire che ingrassa!

Salve.

ho sentito parlare spesso dell'rdc, parametro importante nello sviluppo di un motore.

sapete dirmi come e quando variare il rapporto di compressione e che miglioramenti porta?

Vi ringrazio in anticipo

Dato che la trovo a 60 euro completa di frizione ... mai montata!!

Come la vedete sulla mia configurazione?

Poi un altra cosa.. 185 di scarico con la proma com'è abbinata a questa rapportatura ?

mcbraga ti do parzialmente ragione.. perchè un getto LEGGERMENTE più piccolo del solito , non di certo quanto il suo, su un diametro cosi grande può dipendere dall'accoppiata di spillo e polve

Se sei magro di carburazione puoi mettere tutto l'olio che vuoi..

Il motore respira di più... se proprio vuoi provalo ma ritocca la carburazione

Secondo me se trattata con cura.. .potrebbe andare..!

Che dite di una bella 23/60 polini dato che la trovo a poco completa di frizione ?

Ragazzi avrei un problema..

Che campana vedete meglio su questa configurazione?

130 polini con 185° di scarico e 125° di travaso

phbl 24 con airbox polini

proma

albero con fase totale di 183°

volano hp

Considerando l'uso in montagna e il peso del conducente di 100 kg + o -

Se abiti in pianura e fai i lavori bene potresti riuscire a tirarla...

Per quelllo di gokart forse intendi l'olio ricinato.. se quello, ti conviene utilizzarlo pochissimo in quanto lascia residui

Nessuna soddisfaazione con il mio peso.. .

Anche se non ho mai corso con nessuno.. ma per vincere ho bisogno almeno di un paio di cavalli in più!

Non l'ho voluto picchiare forte a bryan

Mirko se alza le fasi svuota ancora di piu sotto e avrà ancora problemi nel tirare le marce!

Giovedi 16 avevo visto fast and furious 4 già un paio di volte..

Altro che emule..

E' vero che non è un granchè ma è altrettanto vero che so gusti.. .

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che intendi dire con questo:

un tipo super carico che si fa il figo dall'inizio alla fine

Che dire.. dopo averlo visto un paio di volte per catturarne i minimi particolari posso dire che non è questo grande film..

Anche se non è affatto male ma manca però l'adrenalina delle gare presenti nel 1°

Nel 3° e 4° sequel se non lo sapete sono cambiati i registi e i produttori e per questo motivo è cambiato un po il genere del film che si è spostato più sull'azione anche se nel 3° un pò di tuning puro si vede.

Per me comunque il migliore dei 4 resta il 1°

OT: Modestamente... è un film veramente spettacolare !! ( notare il mio nick )

Mi sa che siete andati al cinema a guardare il nuovo fast and furious

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Tanti auguri a tutti