Wilk

mi stai aiutando a capire...grazie davvero!

...hai ragione è simile....anche se il gomito a U x il silenziatore è piu angolato...e il silenziatore si innesta con i dadi e non con le molle!

attualmente ho primaria  26/69 e quarta corta 21/49 (gomam post 90/90)

pensavo (se monta ) di passare al 25/69 e tornare alla gomma da 3.00..spero basti....

in effetti assomilia molto...

sai cosa mi ha fatto pensare ad una falc? la soluzione adottata per l'ancoraggio delle molle....e il tipo di innesto fra collettorino ed espansione....

le corana touring "giravano" bene su cilindri fasati alti se no nricordo male......per ora speriamo ci stia! meglio della proma maggiorata andra sicuramente!

160

speriamo ci stia soyyo al telaio et3! dalla curvatura e dall'arretramento dovrebbe starci!

alla peggio il prezzo è buono per rivenderla ad un possessore di special o 50

Ciao a tutti,

ho acquistato questa espansione usata, sto attenendendo che mi arrivi, volevo sapere se qualcuno conosce il produttore. la forma ricorda per alcune cose  una barone per altre una falc.

Devo montarla sotto una primavera con parmakit sp09evo

il venditore mi ha confermato colelttore da 36mm (interno) e interasse progionieri largo.

qualcuno ne ha una simile?

La mia preoccupazione attuale è che monti senza interferire col cassettino

Se qualcuno ha notizie lo ringrazio anticipatamente.

Allego le foto inviatemi per darvi piu dettagli possibili

Ciao Wilk,

quello che e memorizzato rimane , quello che puo succedere e l´orario che si puo cancellare ma deve stare molto tempo fermo.

ce una batteria  tampone dentro il contakm che mantiene il memori.

saluti angelo

grazie mille, l'ho montato e confermo quanto tu affermi

Risolto ora funziona era un problema di masse grazie a tutti per l'aiuto

Una domanda:

il sensore di temperatura che va interposto fra testata e candela necessita dell'eliminazione della rondella che è presente nella candela o va in aggiunta?

Posso risponderti io visto che l'ho appena acquistato:

Comprende

sensore temperatura

prolunga per unit box

prolunga X sensore temperatura

4 occhielli X sensore di ricambio temperatura

pulsante per settaggio

mancano invece

il sensore serbatoio + il suo cavo  (opzionale)

il sensore velocità magnetico + il suo cavo (opzionale)

I miei dubbi rimangono solamente per la memorizzazione dei dati a veicolo fermo (non alimentato)

Grazie mille Angelo

Avevo letto di alcuni utilizzatori che lamentavano dei riavvii del dispositivo al minimo nel caso di impianti senza batteria (credo a causa della poca tensione)

I settaggi e l'orario quindi vengono mantenuti grazie ad una batteria tampone esistente nel contakm?

O dopo alcuni gg di inutilizzo si perdono?

Ciao a tutti

so che l'argomento in generale è già stato trattato, ma vorrei principalmente capire se qualcuno ha esperienze dirette con l'utilizzo di questo stupendo prodotto in un impianto in AC ma senza batteria ne chiave (io nello specifico ho impianto primavera con accensione polini 12V)

Ho letto che potrebbe reaettarsi con la vespa accesa al minimo, ma mi sembra strano che venga venduto per impianti senza batteria con questo comportamento

Ringrazio chiunque mi porti la sua esperienza/conoscenza/trucchi

Grazie

Nome della nuova vespa inserita: Il Vespino 125 primavera (1982)

Aggiunta in data: 01 settembre 2016 - 03:13

Proprietario: Wilk

Breve descrizione: 130 Parmakit SP09 Evo

carter raccordati e valvola asportata

albero ETS

phbl24

colletore lamellare polini

accensione polini

proma con collettore Marri 36mm

26-69

cambio quarta corta zirri

gomma ant metz me1 3.00 10

gomma post metz me1 90/90 10

Visualizza la moto

ho sostituito la proma maggiorata con la polini banana (per motivi di rumore e miglior salto 3/4) a discapito della velocità finale però

ora giro sui 105/110  di velocità massima

80/85km  crociera

accelerazione buona

con la proma maggiorata avevo circa 100 giri in piu sopra ma era necessario il pignone da 26

Dimenitcavo: montando sempre al posteriore metzeler 90/90

Nome della nuova vespa inserita: Il Vespino 125 primavera (1982)

Aggiunta in data: 30 maggio 2016 - 04:18

Proprietario: Wilk

Breve descrizione: 130 polini rifasato e rivisto con testa racing

carter raccordati

phbl24 lamellare al carter (valvola asportata)

accensione polini 1.2kg anticipo variabile

albero ets cono 20

camapana 27/69 e cambio originale

giannelli similproma con collettore maggiorato

Visualizza la moto

Ok. Lo prendo e proverò

Grazie a tutti!

Domanda inerente alla mia configurazione 130p&p giannelli maggiorata albero Mazzucchelli anticipato volano ape da 1,35kg e carter non lavorati

Se metto un phbl 24 ad con relativo collettore ma senza adattare la valvola, ho dei benefici o meglio lasciare il 19 shbc?

Più di quanto immaginavo

La quarta è meno fruibile a basse andature..ma si alza la velocità di crocera.

Un bel 24 sarebbe la morte sua.

A breve lo piazzo

Avevo dei dubbi sulla candela.

L'ho messa nuova (ngk grado Ora sembra risolto.

Al minimo è perfetta..ai medi anche...sembra carburatore bene (anche perché era solo una taratura con poca diffetenza)

In marcia non fa nessun difetto.

Nemmeno a giri massimi

Ora vedo.

Grazie

Marmitta montata !

Ho aumentato di 4 punti il massimo e lasciato inalterato il getto del minimo (regolando la vite di carburazione però)

La coppia si è spostata sensibilmente in alto! Viaggia parecchio più forte a discapito di un leggero svuotamento sotto. Contentissimo!

Unico problemuccio: a motore caldo, se la faccio salire molto di giri (in folle) rimane accelerata al massimo!

devo spegnerla con marcia più freno.

Cosa può essere?

Candela Champion L86C

Ch sia da rivedere l'anticipo ?

..bhe ingrassare il massimo lo vedo d'obbligo (parto con un +4)

..per il minimo posso valutare

che aumento hai fatto partendo dai tuoi valori con proma normale (sia max che min)?

Appena arrivata! Questi giorni la monto e appena riesco riporto la mia esperienza...Sperando migliorino le prestazioni.. (ora si mangia letteralmente tutte e 4 le marce...speravo di perdere un po di ripresa a favore di un po' più di allungo) Aumentero' di 4 punti il getto massimo e proverò a lasciare il getto minimo attuale. Ora ho shbc19 con 94 di max e 5 5min 130 polini p&p Albero Mazzucchelli anticipato Volano ape 1.35 kg statore a puntine Proma Carter originali 24/61 DE A breve 24 phbl...sempre p&p

rettifico :  getto del minimo 45 (forse dovrò aumentarlo)

...che differenze hai notato in termini di prestazioni passando dalla classica proma alla proma col collettore di marri?

La fanno solo per corsalunga

TELAIO ET3

Pk?????

....giannelli maggiorata et3 !!

..Perché questo tuo dubbio?

Appena arrivata!

Questi giorni la monto e appena riesco riporto la mia esperienza...Sperando migliorino le prestazioni.. (ora si mangia letteralmente tutte e 4 le marce...speravo di perdere un po di ripresa a favore di un po' più di allungo)

Aumentero' di 4 punti il getto massimo e proverò a lasciare il getto minimo attuale.

Ora ho shbc19 con 94 di max e 5 5min

130 polini p&p

Albero Mazzucchelli anticipato

Volano ape 1.35 kg statore a puntine

Proma

Carter originali

24/61 DE

A breve 24 phbl...sempre p&p

Sto aspettando anche io l'arrivo di questa marmitta.

Nel mentre, qualcuno può gentilmente postare la guarnizione fiat 500 "adattata" per facilitare il montaggio?

Intendete una guarnizione fra cilindro e collettore o fra collettore e banana?

 serve in ogni caso?

Grazie