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Rocco635

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messaggi inviate da Rocco635

  1. Ciao,è un capolavoro a mio avviso anche solo all'occhio! Si,si può montare tranquillamente con tutte le campane e ragnetti originali! Si possono utilizzare i 3 dischi Polini e Se non sbaglio mi ha detto che tiene bene fino a 20/25cv,ancor di più con i suoi dischi guarniti! Quindi prendila a occhi chiusi se sei interessato a quel prodotto.... Ciao

    Ok grazie, buone notizie.

     

    il 130 è configurato così: 

    130 polini squish 1.1, proma, albero drt anticipato, valvola allungata di 3 mm, travasi raccordati, accensione a puntine 1.5 kg, carburatore phbg 21 (consuma come il 16:10 e va benissimo), 25/72 perchè mi piace bella corta la vespa. Ora in rodaggio sono riuscito a fare circa i 90 e avevo ancora giri...

     

    Ieri sera la stavo provando quando ha iniziato a slittare tantissimo, oggi ho aperto e ho trovato la sorpresa. Mi sono accorto che la leva del carter è bloccata cioè non ha gioco, invece quando lo montai aveva il gioco normale. Quando il carterino è smontato funziona tutto perfettamente, non mi spiego questa cosa. Il nottolino funziona bene e anche la leva. Aiutatemi a capire cosa è successo perchè non ne ho proprio la minima idea.

  2. Ciao ragazzi ho finito un 130 polini in cui avevo montato una frizione 4 dischi con molla rinforzata, è durata letteralmente 3 giorni. Oggi ho smontato e non c'era più sughero...mai vista una roba simile. La molla scendeva abbastanza dritta, avrò trovato una partita difettosa.

    Ora vorrei acquistare la nuova frizione Crimaz Easy, mi pare ben fatta. Qualcuno l'ha provata? Dura o morbida? Tiene un 130 normale? Vanno bene i 3 dischi in sughero con battute maggiorate della polini?

    Si può montare tranquillamente su una campana commerciale in acciaio o si deve montare sul cestello crimaz?

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