Ospite clubmocambo1 Inviata 2006 Settembre 28 Share Inviata 2006 Settembre 28 ciao ragazzi, avevo postato qualche giorno fa il problema della mia primavera che ai massimi giri sembrava ....mancasse di benzina.... ps: getto originale max 82, min 45, sospetto di 130 polini fondato....(rumore metallico secco, compressione bestiale, frizione bruciata dopo 300 km) allora, ho accorciato il tubo della benzina, ed era migliorata nel senso che mancava di meno, specialmente in 4, montato un getto 88 ma....non è cambiata...!!!!! ovvero è più piena ai medi e sicuramente va meglio, ma agli alti è identicaaaaaaaaaa!|!!!!!!!!!!!!! allora il dubbio è questo: sarà corrente?? puntine e condensatore nuovi possono risolvere? mi rivolgo a gerolavespa e a tutti quei santi che senza fare OT inutili, masticano più di me ET3 e primavere. grazie ragazzi! la differenza fra noi e gli altri???? noi! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Settembre 28 Share Inviata 2006 Settembre 28 ciao ragazzi, avevo postato qualche giorno fa il problema della mia primavera che ai massimi giri sembrava ....mancasse di benzina.... ps: getto originale max 82, min 45, sospetto di 130 polini fondato....(rumore metallico secco, compressione bestiale, frizione bruciata dopo 300 km) allora, ho accorciato il tubo della benzina, ed era migliorata nel senso che mancava di meno, specialmente in 4, montato un getto 88 ma....non è cambiata...!!!!! ovvero è più piena ai medi e sicuramente va meglio, ma agli alti è identicaaaaaaaaaa!|!!!!!!!!!!!!! allora il dubbio è questo: sarà corrente?? puntine e condensatore nuovi possono risolvere? mi rivolgo a gerolavespa e a tutti quei santi che senza fare OT inutili, masticano più di me ET3 e primavere. grazie ragazzi! la differenza fra noi e gli altri???? noi! scopietta e perde giri , se si cambia puntine e condensatore Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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