+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 5 Share Inviata 2006 Luglio 5 ragazzi, siccome oltre alla mia vespa 50 N (quella che vedete nella firma) ho anche un'altra vespa (senza libretto), ieri mi è venuto in testa di prendere il n. di telaio e vedere che modello era, ho scoperto che è una vespa 50L del 1969 passo allungato, ora vorrei sapere sto passo allungato che vuol dire?? che la vespa è + lunga?? , ma sinceramente a me sembra coma la 50N e neanche me ne accorgo che è + lunga, può essere?? vi prego di illuminarmi GRAZIE!!! Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Fino al 67 le vespe 50 avevano un interassa più corto dal 67 in poi le hanno fatte con lo stesso telaio del primavera,quindi più lunghe. Ciau Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 quindi è la stessa lunghezza di una special del 77 ad esempio, ed è + corta della mia 50N del 65 giusto??? Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Yes..... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 vi prego ora di chiarirmi un altro dubbio se è possibile, aalora: su questa 50L, siccome è senza libretto devo andare a fare il collaudo per riavee il libretto, ora siccome l'avevo montata con 75 , amritta polini carb. 19 e cambio 4marce, volevo sapere oltre a portare tutto originale carb. marm. ecc.. se motevo lasciare il cambio 4 marce visto che di fabbrica esce 3 marce, lo posso tenere??? Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 No,al nord sono fiscalissimi quando rifai il libretto non so giù come fanno. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 ok, allora metterò il 3 marce, comunque il grupo termico è 75 polini, se lo strozzo fino a frlo arivare ai 45 km/h, me la passano e smontano la testata per vedere se è 50cc??? grazie Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 In teoria, se devi re-immatricolare un mezzo ci devi mettere sotto il suo motore. E per suo non intendo quello originale ma quello con la sigla VxxxT abbinata al telaio... Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Un momento i numeri motore non sono abbinati ai numeri telaio...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 in pratica, come faccio a sapere qual'è il numero motore sapendo solo il numero di telaio??? la vespa è un V5A1T, quindi il motore è V5A1M, ma gli altri numeri da cosa lo capisco che è suo il motore?? può darsi che il vecchio propietario lo abbia cambiato... comunque secondo me è impossibile che in motorizzazzione riescano a sapere il numero preciso del motore, semmai posso chiedere la sigla ad es: v5a1m ma non il num. o no?? Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Un momento i numeri motore non sono abbinati ai numeri telaio...... Leggi bene: non ho parlato di numero, ho parlato di sigla... Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 in pratica, come faccio a sapere qual'è il numero motore sapendo solo il numero di telaio??? la vespa è un V5A1T, quindi il motore è V5A1M, ma gli altri numeri da cosa lo capisco che è suo il motore?? può darsi che il vecchio propietario lo abbia cambiato... comunque secondo me è impossibile che in motorizzazzione riescano a sapere il numero preciso del motore, semmai posso chiedere la sigla ad es: v5a1m ma non il num. o no?? Anche tu dovresti leggere meglio quello che ho scritto... Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Comunque un piccolo errore nel mio post c'era: non è VxxxT ma VxxxM... Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Scussss....hai ragione prof ma non è semre così........ Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 il motore che montava quando l'ho presa e quello che monta per adesso hanno la stessa sigla, quindi io ci provo Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Non ne sono sicuro al 100% ma mi sembra che su alcuni modelli di Vespa che non mi ricordo (identificati con la sigla del telaio - VxxxT), la Piaggio ha montato, in tempi diversi, motori diversi (identificati con la sigla del motore - VxxxM). Il tipo di motore (VxxxM) che deve essere montato sul telaio (VxxxT) è scritto sul libretto e pertanto, in fase di revisione o collaudo, potrebbero anche farti storie se non coincide. Se devi rifare il libretto di un 50ino è ovvio che il libretto non ce l'hai e quindi non possono controllare... Nel tuo caso se le due sigle coincidono non avrai sicuramente problemi. Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Si lo sapevo questo ad esempio sulla 50 special dal 75 il telaio è v5b3t e il motore è v5a4m,oppure un altro esempio è sulla 50 r che dal 71 il telaio è v5a1t e il motore è v5a2m.......ci sono tanti altri esempi...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 6 Autore Share Inviata 2006 Luglio 6 raga, io provo e poi vi faccio sapere ok?? comunque secondo voi smontano la testata per vedere la cilindrata oppure gli basta solo verificare la vel. max??? grazie Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 6 Share Inviata 2006 Luglio 6 Verificano solo la vel max Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ il Professore Inviata 2006 Luglio 7 Share Inviata 2006 Luglio 7 raga, io provo e poi vi faccio sapere ok?? comunque secondo voi smontano la testata per vedere la cilindrata oppure gli basta solo verificare la vel. max??? grazie A mio cuggino hanno smontato la testa e hanno misurato col calibro la corsa e l'alesaggio. Poi hanno calcolato la cilindrata ma hanno sbagliato ad usare la formula, si sono incasinati col pi greco, hanno sbagliato la conversione millimetri/centimetri e non si sono accorti che aveva sotto il 130... Mio cuggino, mio cuggino... Quota qualcuno è andato per formarsi, chi per seguire la ragione, chi perchè stanco di giocare, bere il vino, sputtanarsi ed è una morte un po' peggiore... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 7 Share Inviata 2006 Luglio 7 spero non sia successo sul serio..!uahahahahfiga...! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 7 Share Inviata 2006 Luglio 7 pi greco= 3,14 si si sono un genio buahah Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alby15 Inviata 2006 Luglio 7 Autore Share Inviata 2006 Luglio 7 ma come si fa a sbagliare a misurare la cilindrata, specialmente uno che lavora in motorizzazzione mah, comunque io ci vado col 75 polini tutto strozzzato la vespa mi deve fare 40km/h Quota ...M1L BORN TO WIN... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Luglio 7 Share Inviata 2006 Luglio 7 no deve fare 45 km/h con tolleranza 10% quindi massimo 49,5 km/h... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ maffeo Inviata 2006 Luglio 7 Share Inviata 2006 Luglio 7 generalmente non controllano su un cinquantino la sigla del motore, nè misurano la cilindrata, se non supera i 45 km/h va bene, se li supera non passa. controllano che esternamente sia come mamma l'ha fatta, marmitta, fanalino, specchietto almeno lato sx, etc ho già rifatto due libretti. Quota Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam coito ergo sum Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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