puntine o elettrica> sulla mia elaborazione ??

[Ospite]

ciao a tutti, stò finendo un blocco 125 della vespa et3 da alloggiare sulla mia 50 special, ha il suo bel 125 originale girato e lavorato;raccordato ai carter e con le luci alzate di 1,5mm . . lo scarico è una simonini x il girato, il carburatore è un PHBH 27mm . . .sul mio vecchio blocco 100 ho un volano che ho personalmente alleggerito al tornio, portandolo circa a un kg . . .che dite? ci metto quello con tanto di accensione a puntine o mi consigliate di lasciare quella elettrica dell'ET3 con volano ducati originale ??????

aspetto consigli- - -

[+ vespanic]

Io metterei quello dell'et3 facendolo alleggerire un po...

[+ Terry]

125 girato?!?!?!?!!?

[Ospite]

mmm..

beh, approvo il tuo motore, tranne nel cilindro..

secondo me un 125 piaggio non rende bene, anche se fasato.. le fasce sono molto larghe rispetto al polini... o al malossi..

[Ospite]

comunque vai con l'elettronica.. sopratutto con un girato fasato..

[Ospite]

è che x adesso non ho + a disposizione un tornio preciso. . e quindi non posso alleggerire,. . vale la pena andare a puntine x un'pò?? sfruttando il volano leggero. . o forse potrei adattarlo all'elettronica. . forse ho detto uno sproposito. . ?????

[Ospite]

adesso tutti mi criticheranno, ma io preferisco puntine, sono più difficili da regolare, ma danno a disposizione più giri di un motore a acc. elettronica...

ciao ciao

[Ospite]

adesso tutti mi criticheranno, ma io preferisco puntine, sono più difficili da regolare, ma danno a disposizione più giri di un motore a acc. elettronica...

ciao ciao

non trovo il motivo delle critiche. . effettivamente i giri salgano, ma credo sia un fatto di pesi. . . e comunque sono due scuole diverse di idea. . .

sono quasi sicuro che finkè non ho la possibilità di fare dimagrire il volano dell'acc elettronica lascierò le puntine

[Ospite]

. . .altre opinioni? credete sia possibile adattare il volano a puntine su un'accensione elettronica?

[Ospite]

io so che il negres, quando ha fatto il suo primo motore, è arrivato con le puntine a 11500 giri.. dopo di che ha messo l'elettronica e poi la v-tronick!

 

secondo me le puntine regolate bene, non hanno limiti di giri, almeno questo so, ma devono essere regolate bene....

[Ospite]

. . .altre opinioni? credete sia possibile adattare il volano a puntine su un'accensione elettronica?

 

no , non leggerebbe il pickup .

 

comunque le puntine se ben tarate e con molla di richiamo + rigida , girano + alte dell' elettronica piaggio , altro discorso sono vespatronic , motoplat od altro .

[Ospite]

ok. . credo di aver inteso che le puntine x rendere bene devano essere tarate alla perfezione, mi ingegnerò un'pò. . . poi vediamo che ne esce GraZieE!!!