+ skizzo Inviata 2018 Marzo 18 Share Inviata 2018 Marzo 18 Ciao a tutti! E da un po che non scrivo...comunque ogni tanto bazzico a leggere qualcosa Volevo rendervi partecipi del restauro della mia princivespa et3 classe 1980! Partiamo col dire che ho cominciato un anno fa... Un giorno mi son svegliato e ho detto: oggi comincio a smontarti cara mia che dopo 17 anni di meritato servizio ti meriti un restauro come si deve! E da lì a un paio di ore avevo gia il garage pieno di pezzi...(e da qui l'odissea che mi porta ad oggi dopo varie peripezie) Bene adesso che fare... Ho sentito un amico carrozziere se mi fa il lavoro del colore/carrozzeria al che mi fa: se mi restauri anche la mia ti faccio il lavoro per niente... ho preso la palla al balzo...il colore sarebbe blu marine, ma ho optato per il blu jeans mi piace di più. Non mi e mai piaciuta la sabbiatura del telaio, ho preferito fare la cataforesi, così il telaio e apposto per un bel po di anni.. Per quanto riguarda tuttala minuteria cavalletto staffe... alcune parti le ho fatte zincare altre le ho fatte nichelare che in teoria a fine mese mi torna tutto... Tutto quello che si poteva recuperare e stato recuperato il resto cambiato... Vedremo quando avrò il tempo di finirla... Tra lavoro e altri progetti il tempo e quello che è... A voi un po di foto! 1 Quota quattro marce sempre in presa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ skizzo Inviata 2018 Giugno 17 Autore Share Inviata 2018 Giugno 17 Quasi finita! 1 Quota quattro marce sempre in presa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ skizzo Inviata 2018 Giugno 17 Autore Share Inviata 2018 Giugno 17 Configurazione attuale: 130 falc a valvola, 24 phbl, proma modificata, frizione plc ,26 69, 4 corta,albero ets di falc, vtronik con ventola falc. Quota quattro marce sempre in presa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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