115 polini o 105 pinasco??

[+ Gabo]

Ciao Raga.. volevo solo sapere una cosa..

 

C'è un bocia qui di dove sono io che dice che la vespa con un 19/19 e il 115 polini, quello 5 travasi in ghisa, va di più di un pinasco 105 in alluminio, canna cromata 7 travasi..

Volevo sapere quale dei due va di più.. contando che tutte due le vespa hanno un 19/19.. e cambiano le marmitte.. poi per il resto i componenti sono simili..

Fatemi sapere qualcosa.. Grazie..

[$ Carlo83]

Secondo me va di più il 112 polini...

io nella mia avevo su il 112 polini, i travasi però non erano raccordati. Non era un siluro ma neanche troppo lenta.

L'anno scorso ho montato sulla vespa di mio fratello un 102 pinasco..

travasi raccordati bene

albero mazzucchelli

19

rapporti 21/76 dd

cambio quattro marce

marmitta originale

 

Sarà che io sono abituato alla mia vespa col 130, sarà perché forse la carburazione è un po' grassa, sarà perché deve ancora finire il rodaggio, ma a me pare che sia lenta. Mi aspettavo di più.

 

Come travasi comunque è la copia del 102 polini, però appunto in alluminio e ha il pistone a testa piatta.

[Ospite Pinascoman]

nettamente meglio il 102 pinasco, ma più difficile da rodare.

Io li ho provati tutti e 2 e mi diverto molto di + con il pinasco.

però attento devi fare almento 400 km e devi correre gradualmente.Non tirare la prima mai prima dei 200 km e poi vedi che vespa.

cambiati il carburo e mettiti il 24 con (polini sotto blocco e7o proma)

[+ Gabo]

L'ho già rodato e tutto però questaltro dice che la sua vespa va di più (sul lungo è veso, ha 4 marce.. ma la mai mia ne ha tre.. )

 

il mio motore attualmente:

- 105 pinasco canna cromata 7 travasi con la testata abbassata..

- 19/19 con getto del massimo un pochino più grande..

- marmitta leovinci quella che passa a destra sotto il carter

- cambio 3 marce e campana originale

- frizione RMS rinforzata..

 

l'atro motore dell'altro tipo: (lo ha appena fatto fare e vuole fare una sfida di accellerazione..)

- 115 polini

- 19/19

- marmitta originale ma aperta col flessibile e svuotata

- cambio 4 marce e campana originale

- la frizione non la sò..

 

la mia sul lungo non va.. e lo sò bene.. ma in accellerazione..

probabilmente accetterò la sfida e proverò a smerdarlo..

ce la dovrei fare no??

[Ospite]

Campana originale???

 

Bestia...

[+ Gabo]

lo sò è una pazzia..

[Ospite]

..che vespa hai?

 

non centra una beata mazza che tu abbia tre marcie o 4!

con 3 marcie hai addirittura piu allungo della 4(la 4 deve essere con primaria orig)perche la piaggio le faceva piu lunghe!!!quindi..o è corto il rapporto e frulla un monte ma non vai..o forse proprio va di piu l altro..

comunque con la primaria originale sulla ripresa io accettterei..anzi mi presenterei con una proma e un 24

[+ Gabo]

per il momento giro con un pk (fa schifo.. evitiamo commenti..) ma il 28 maggio arriva lo special...

[Ospite]

emh..non era per sapere se fa piu po meno schifo.. che poi io le pk non le disprezzo..

 

era per sapere che primaria montavi..^^

 

..certo che pk è piu pesante di uno special.. io però mici butterei!!!!!! vai vai!però monta sta proma!che vai meglio!

[+ Gabo]

anche l'altro ha un pk.. andrò in cantina a cercare la proma..

[Ospite]

ciò vuol dire che avevi una proma e preferivi la leo?come mai?

io ne ho provate diverse ma non ne ho mai trovate di meglio della proma..tranne che le espanzioni..