problema paraolio volano px 125

[+ albertocosta]

buonasera a tutti, è un po' che vi seguo, ma dato che non ho mai avuto problemi gravi non ho mai aperto una discussione.

il problema è che durante il restauro ho commesso un grave errore: ho tolto il paraolio lato volano anche inserendo il cacciavite tra albero e paraolio stesso, e credo di aver danneggiato l' albero, o almeno così immagino, dato che per 45 minuti di funzionamento il motore ha mangiato 2 paraoli (uso dei corteco blu). chiedo aiuto perchè non ho voglia di aprire il blocco e tentomeno di comprare un nuovo albero, dato che questo restauro mi ha abbastanza "spennato".

chiedo aiuto e mi scuso se ho commesso qualche errore

allego foto dell' albero con relativi particolari sul bordo.

[Ospite rodrigo2]

se hai segnato l'albero lo puoi anche buttare. ma considerato che hai usato un giravite..non penso!

usa le dita e controlla l'albero, senti dei segni? puoi provare a passare una carta finissima a olio, ma solo per levigare le ''lame'' poi pulisci e metti del gesso o quant'altro per fare in modo che sia secco e migliorare la tenuta. la stessa cosa sui carter.ma se è tutto molto segnato, ci sono poche speranze.

[+ albertocosta]

sull' albero non sento grandi segni, anzi, con la carta vetrata avevo in mente di farlo anche io, non ho capito questa cosa del gesso o qualsiasi altra polvere, non dà noia al cuscinetto?

grazie mille

[Ospite rodrigo2]

carta vetrata no, parlo di carta ad acqua, quella 1000/1200/2000, serve solo una passata leggera, bagnata ad acqua o a olio.

il geso viene usato negli accoppiamenti conici per migliorare l'aderenza, non devi buttarne nel cuscinetto, solo pssarne un attimo col dito per assicurarti chedove lavora il paraolio, sul carter e sull'albero, lavori asciutto. se la sede è rovinata, ci aggiungi grasso e olio, non mantiene.

comunque il tuttomi pare molto strano, sicuro che sia tutto ok?misura paraoli, albero motore a battuta (dall'altro alto) cuscinetti ecc.

[+ marcots]

ciao Alberto, di dove sei?

dalle foto è difficile capire com'è messo il labbro di tenuta dell'albero, ma invece ti chiedo, come si presentavano i paraoli dopo che li hai smontati? partiva la molla?

[+ albertocosta]

sono di pistoia, in toscana, il labbro di tenuta a occhio sembrerebbe essere buono, perlomeno a contatto con un dito, quando toglievo i vari paraoli sembravano essere perfetti e la molla era a posto, oggi proverò con carta abrasiva passate di carta abrasiva sempre crescente. p.s.l asede ha i classici segni del cacciavite all' esterno, all' interno è perfettamente cilindrica. grazie a tutti

[Ospite rodrigo2]

alberto, non devi passare carta abrasiva per spianare, se modifichi la superfice di tenuta sull'albero, lo prendi e lo butti. devi solo se possibile addolcire leggermente il ''filo'' dei solchi che hai fatto, in modo che il graffio non abbia ''lame'' che si mangini il paraolio quando sei a 2000-3000-.8000 rpm

ma nulla piu, se vai a graffiare e lucidare quella parte, avrai sempre meno tenuta.carta 800/1000 bagnata a olio, non meno..

[+ albertocosta]

ho dato una passatina con carta 1200+ olio all' angolo dove inizia la tenuta, e successivamente sulla tenuta stessa, in maniera ancora più delicata, partire è partita, vedremo quanto terrà, adesso comunque angoli, o spigoli vivi non ce ne sono. se non tiene mi sà che dovrò portarla dal meccanico. grazie

Modificato 2013 Aprile 21 da albertocosta