Nuova Vespa: ape 58x47 evo ape 50 (1996)

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Nome della nuova vespa inserita: ape 58x47 evo ape 50 (1996)

Aggiunta in data: 27 settembre 2012 - 02:47

Proprietario: pat_96

Breve descrizione: Cilindrata:124 ccKit Gruppo termico:polini 57.5 rettificato a 57.9, basettato di 2 mm , lavorato nell'imbocco dei travasi e nello scarico, condotti dei travasi secondari rettificati il piu possibile , luce pistone allargata e raccordata al cilindro e pistone tagliato in crrispondenza del taglio della camicia cilindro al PMI, gabbia a rulli maggiorata, testa, scarico e pistone lucidatiCarter motore:lavorati nei travasi, piano travaso smussato verso la camera di manovella e valvola allungata e preparata per carburatore 24Albero motore:drt c.45 reimibellato con spinotto disassato drt in c.47 - anticipatoImpianto di alimentazione:24 phbl, filtro a cono malossi e collettore da 24 mmImpianto di scarico:giannelli simil-promaAccensione:originale 6 poli con centralina artigianale (ritardatore d'anticipo lineare)Trasmissione:frizione polini evo (M2 style),27/69 con pignone da 28, parastrappi dal pieno DRT e cestello alleggerito e bilanciato, cluster runner drt con 3a e 4a corta, crocera drt felino con molla rinforzata, seeger cambio DRT speciali 4 tacche, alberino retromarcia su cuscinettiCiclistica:molle accorciate di 3 giri al posteriore, 2 giri in meno all' anteriore, pneumatici michelin originali S83, colonnette da 4 cm con cerchi vespa in lega F.A.ITALIA, molle antirollio al posteriore regolabiliImpianto frenante:originaleAltre informazioni:un motore diverso dai comuni, inaspettabilmente potente e affidabile, con un erogazione cattiva e mostruosa per ulteriori foto vi rimando all'album facebook:

con plastiche nere - interno nero con sedili e plastiche arancioni, impianto xenon h7 6000k e luci di posizione bianche. impianto stereo con 1 ampli kenwood 400 watt max, 2 tweeter hertz DIECI 80 w x2, 2 midwoofer dragster DM8 20 cm 120 w x2, subwoofer ciare CS160 doppiabobina in parallelo 160 w su ampli dragster DA1202Prestazioni dichiarate:85 km/h max, accellerazione da paura per un corsacorta, ripresa da vendere, 60 km/h in salita

 

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