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carter diversi


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ciao a tutti!

oggi ho portato a casa un blocco (gratis) con su un 130 polini da. apro la scatola e appena giro il motore cominciano le sorprese.. un bell'albero cono 19 tranciato... comincio a smontarlo e quando tolgo il cilindro un'altra sorpresa.. un carter è marchiato 246 e l'altro 040..

a questo punto mi vengono dei dubbi:

è possibile che l'albero si sia tranciato a causa della diversità dei carter?

come faccio a verificare se le sedi dei cuscinetti sono allineate?

inoltre sul piano d'appoggio del cilindro c'e un piccolo scalino (vedi foto). è risolvibile attraverso una spianatura?

http://imageshack.us...9/dscn3589.jpg/

Modificato da cesconet

CLUB DEE VERTE SPAVENTOSE by I FIOI DEA RODA

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se si spianano staffando sul banco, come faccio io, si risolvono entrambi i problemi, anche se finora tutti i carter spaiati che ho fatto avevano magari scalino ma il banco sempre dritto, quindi direi che anche nel tuo caso lo sia...

 

...noialtri??? magnàvimo pan e vespa tutti i dì!!!

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mi sa che devo trovare un po di tempo per fare un giro la da te :-D

 

se si spianano staffando sul banco, come faccio io, si risolvono entrambi i problemi, anche se finora tutti i carter spaiati che ho fatto avevano magari scalino ma il banco sempre dritto, quindi direi che anche nel tuo caso lo sia...

 

mi sa che devo trovare un po di tempo per fare un giro la da te :-D

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