+ 130pk Inviata 2012 Maggio 14 Share Inviata 2012 Maggio 14 Ragazzi,sono in possesso di un phbg 21,e vorrei montarlo sul mio 102 polini nessuno ha una dritta sulla carburazione?grazie... Quota PK XL FOR QUATTRINI M1:WORK IN PROGRESS. HP 4 C3 GHISA: WORK IN PROGRESS. YAMAHA R6: MALEDETTO IL GIORNO CHE TI HO VENDUTO!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mystycx Inviata 2012 Maggio 15 Share Inviata 2012 Maggio 15 scusa puoi elencarmi i componenti che hai ora ? io monto un getto 90 spillo w 16 seconda tacca per( stare piu grasso per tirare le marcie lunche agevolmente) va bene anche un w 9 poi ti regoli tu ... starter 55 o 60 minimo 48 non ricordo il polverizzatore che ho pero ..e ibrido 2t/4t il tuo? Quota il 2 tempi tornera a gridare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ stefano0803 Inviata 2012 Maggio 15 Share Inviata 2012 Maggio 15 io col w16 ero sempre imbrodato..ti consiglio un w 8-9 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mystycx Inviata 2012 Maggio 15 Share Inviata 2012 Maggio 15 davvero a me non e imbrodato e solo ppi ugrasa ma ti assicuro che e carburata ..col w9 non tira le marcie lucnhe come deve poi cambia da motore a motore il mio ha lalbero molto anticipato e itravasi abbastanza scavati ...so solo che col w7 in seconda quando aprivo al massimo in progressione faceva gli scoppiettiii dalla marmitta in terza non te ne parlo .. in quarta ..bbee per prenderla dovev oaccelerare piano ...col w9 andava benino ma le marcie lunghe le tiri meno ..ora col 16 h otrovato la carburazione perfetta Quota il 2 tempi tornera a gridare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 130pk Inviata 2012 Maggio 15 Autore Share Inviata 2012 Maggio 15 davvero a me non e imbrodato e solo ppi ugrasa ma ti assicuro che e carburata ..col w9 non tira le marcie lucnhe come deve poi cambia da motore a motore il mio ha lalbero molto anticipato e itravasi abbastanza scavati ...so solo che col w7 in seconda quando aprivo al massimo in progressione faceva gli scoppiettiii dalla marmitta in terza non te ne parlo .. in quarta ..bbee per prenderla dovev oaccelerare piano ...col w9 andava benino ma le marcie lunghe le tiri meno ..ora col 16 h otrovato la carburazione perfetta allora inserisco la configurazione attuale: valvola gas 50,polverizzatore 262 au,starter 60, min 50,max85, il getto e diverso dai normali a filetto piccolo e a punta,lo spillo non riesco a leggere la sigla... Quota PK XL FOR QUATTRINI M1:WORK IN PROGRESS. HP 4 C3 GHISA: WORK IN PROGRESS. YAMAHA R6: MALEDETTO IL GIORNO CHE TI HO VENDUTO!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ 130pk Inviata 2012 Maggio 15 Autore Share Inviata 2012 Maggio 15 allora inserisco la configurazione attuale: valvola gas 50,polverizzatore 262 au,starter 60, min 50,max85, il getto e diverso dai normali a filetto piccolo e a punta,lo spillo non riesco a leggere la sigla... dimenticavo il mio e attacco maschio e il getto del minimo e diverso daglia altri di normale uso,sembra più un emulsiatore del minimo.... Quota PK XL FOR QUATTRINI M1:WORK IN PROGRESS. HP 4 C3 GHISA: WORK IN PROGRESS. YAMAHA R6: MALEDETTO IL GIORNO CHE TI HO VENDUTO!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2012 Maggio 15 Share Inviata 2012 Maggio 15 io oserei con un getto 90... e spillo usa quello che hai.. poi vedi come si comporta Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mystycx Inviata 2012 Maggio 16 Share Inviata 2012 Maggio 16 ..come ha detto lucone vedi come si comporta .la carburazione ne un ascienza esatta o meglio ci son troppi fatto ri che influiscono..lavorazioni ai carter travasi..albero ..temperatura ..dovrai regolarti tu ... colore candela e sensazioni di guida Quota il 2 tempi tornera a gridare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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