VNL3M: identificare tamburo e paraolio giusti

[Ospite Patroncino Settebellezze]

Ciao ragazzi,

 

 

mi serve un aiuto perché non ho trovato riferimenti univoci.

Nel marasma del mio garage sono passati tutti i tipi di PX tranne l'Arcobaleno.

 

Mi trovo da mesi con uno sfiato d'olio all'interno del tamburo, ho provato a cambiare paraolio interno al tamburo ma non ho risolto nulla.

Ieri ho provato a cambiare tamburo, prendendone uno da un altro vnl3m nella speranza che fosse originale, ma l'olio continua ad uscire.

Il tamburo che ho montato ha una vite esterna che non avevo mai notato in nessun altro tamburo, ma magari non centra nulla col VNL3M. Bho.

 

Ora per tagliare la testa al toro mi servirebbe:

- il codice esatto del paraolio che mi serve per il VNL3M;

- un sistema per identificare il tamburo giusto. Codici non ne trovo.

 

 

grazie grazie grazie

[+ taxidiver]

Puo essere solo di 2 misure: 27 o 30, con un calibro verifichi quanto è il tuo tamburo, il codolo che lavora nel paraolio, e metti quello corretto.

 

Attenzione che se quel codolo è rovinato può anche quella la causa del trafilaggio.

 

[Ospite Patroncino Settebellezze]

scusa cos'è il cordolo?

il bicchiere di ferro che si infila tra paraolio e albero?

 

dai ragazzi sul VNL3M è 27 o 30?

[+ taxidiver]

Orca trottola: COMANDA IL TAMBURO NON IL MOTOREEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Devi misurare il diametro del, bicchiere/codolo/chiamalo come vuoi, che lavora nel labbro interno del paraolio e metterlo di conseguenza

[Ospite Scr@mble]

Come ha detto taxi, comanda il tamburo, quindi il paraolio va di conseguenza.

Comunque nei motori prima serie, il paraolio del mozzo ruota è un 27x47x6, mentre per i modelli arcobaleno è un 30x47x6

 

Quindi, se non ricordo male il VNL3m è il motore prima serie, quindi se ha il tamburo originale, dovrebbe montare paraolio da 27......

[$ Giangi1983]

Sul vnl3m il paraolio ha l'interno da 27,ma devi controllare la misura del tamburo.

[Ospite Patroncino Settebellezze]

grazie ragazzi