getti under 100 per 24 pwk

[+ L.C.E.]

salve come parlavo nell'altra discussione devo montare un 24 pwk sotto un 102 polini e gf project

questo carburatore era montato sull'evo stradale di mio fratello che adesso monta un 21 perciò non

posso neanche venderlo perchè non vuole

avete idea da che getto dovrei partire?

lo so che è difficle trovarli sotto il 100 ma esistono

lo spillo?

il minimo?

se qualcuno a gli spaccati di questo carburatore pwk/keihin

me li fa avere?

grazie

[+ kekko81]

il pwk24 keihin non esiste, quindi presumo tu abbia una specie di replica tipo lo stage6.... il keihin pwk originale parte da 28mm. guarda questi getti se ti vanno bene:http://www.castiglione-racingparts.it/cerca1.asp?categoria=54&modello=10 questo è un esploso del pwk 28 originale http://keihin.it/NuoviFile/PWK28exploparts.jpg

[+ L.C.E.]

grazie mille kekko sei un master

scusa è lo stage6 dicevo keihin perchè il linea di massima ci siamo

i getti vanno benissimo li avevo cercati anche io ma con scarsi risultati

sai se c'è la possibilità di montare il tirante aria con il filo?

poi ho altre domande visto che sei esperto in questi carburatori

il buco sinistro sul venturi è quello dell'aria?

quello tutto a destra cos'è?

c'è una vite sotto al venturi che regola la portata di qualcosa, guardandolo credo sia la portata della benzina alla vaschetta

é il buco sul venturi in mezzo

poi il meccanico che lo aveva montato aveva bloccato il tubetto dietro al venturi che parte dalla vaschetta e sfocia nel venturi

cosa faccio lo sblocco o lo libero?

ultimissima che getto mi consigli con 102 polini e gf project? 85?89?

grazie mille veramente

[+ kekko81]

grazie mille kekko sei un master

scusa è lo stage6 dicevo keihin perchè il linea di massima ci siamo

i getti vanno benissimo li avevo cercati anche io ma con scarsi risultati

sai se c'è la possibilità di montare il tirante aria con il filo?

poi ho altre domande visto che sei esperto in questi carburatori

il buco sinistro sul venturi è quello dell'aria?

quello tutto a destra cos'è?

c'è una vite sotto al venturi che regola la portata di qualcosa, guardandolo credo sia la portata della benzina alla vaschetta

é il buco sul venturi in mezzo

poi il meccanico che lo aveva montato aveva bloccato il tubetto dietro al venturi che parte dalla vaschetta e sfocia nel venturi

cosa faccio lo sblocco o lo libero?

ultimissima che getto mi consigli con 102 polini e gf project? 85?89?

grazie mille veramente

ci dovrebbe essere il kit per tirare l'aria con il filo... almeno per il 28 l'ho visto da qualche parte.guarda questo e magari chiedi se và bene sul 24... il foro a sinistra dovrebbe essere comunicante con con la valvola per tirare l'aria. prova a soffiarci dentro con il compressore e vedi se è quello. non ho questo carburatore sottomano quindi mi viene un pò male aiutarti. la vite che dici essere posta sotto il venturi dovrebbe essere la vite della regolazione dell'aria. quel tubetto che che è stato bloccato dal meccanico è il power jet

[+ L.C.E.]

ma serve?

[+ kekko81]

ti riferisci al power jet? se si, ti posso dire che è un elemento importante, ma che và saputo usare... in pratica ti dà un surplus di benzina agli alti. quelli veramente funzionali sono quelli gestiti direttamente dalla centralina elettronica. ma tenedo la sua vite completamente chiusa escludi il suo funzionamento