testa non centrata rispetto al cilindro

[Ospite]

Guardando il pistone mi sono accorto che è segnato in parte del bordo esterno. Ho preso il cilindro, infilato alcuni prigionieri per avere il riferimento, infilato la testa e guardando da sotto mi sono accorto di quanto segnato nel titolo del post. Magari è facile rimediare ma a me non è venuto niente in mente di immediato. Potrei tornire la testa ed allargare la camera di scoppio e poi abbassarla per recuperare il rapporto di compressione ma mi sembra un po poco performante. Suggerimenti? Lancio la testa nel secchio e ne prendo una nuova? Troppo facile. Aspetto il vostro provvidenziale aiuto.

[Ospite]

Beh? Ho scritto una sciocchezza? O non ho speranze? Almeno potreste sbilanciarvi.......

[+ Alby15]

io una volta ho montato la testata di un 105 polini su un 115 ed andava nella stessa maniera

[Ospite tecnofalc]

Guardando il pistone mi sono accorto che è segnato in parte del bordo esterno. Ho preso il cilindro, infilato alcuni prigionieri per avere il riferimento, infilato la testa e guardando da sotto mi sono accorto di quanto segnato nel titolo del post. Magari è facile rimediare ma a me non è venuto niente in mente di immediato. Potrei tornire la testa ed allargare la camera di scoppio e poi abbassarla per recuperare il rapporto di compressione ma mi sembra un po poco performante. Suggerimenti? Lancio la testa nel secchio e ne prendo una nuova? Troppo facile. Aspetto il vostro provvidenziale aiuto.

 

può capitare che il pist al PMS tocchi la testa, se lo fa non hai che da modificare la testa in modo che ciò non avvenga, per la modifica ingegnati e vedrai trovi la soluzione....

 

ciao

[Ospite]

Si è vero, ma non ho problemi di altezza pistone. Mi infastidisce che la testa non sia ben allineata. Il problema del battito con un tornio o una guarnizione lo risolvo..... Comunque grazie