AIUTATEMI STATORE APE 50 PUNTINE!!!!!

[Ospite]

ciao ragazzi, dopo 7 anni sono dietro a rimettere al posto la mia vecchia ape del 1971, però ho un problema, non ricordo come erano attaccati di preciso i fili, spiego: quello che l'aveva prima di me ha montato un alternatore di una UNO collegato mediante puleggia e cinghia al volano, poi ha cavato 2 bobine nello statore e ne ha lasciata solo una con puntine e condensatore, mi ricordo che la corrente arrivava dalla batteria quindi io ho solo 2 fili entrata e uscita, domanda: dove devo collegare la batteria? bobina o puntine? la massa non c'è, servirebbe? vi prego aiutatemi, di elettronica non ci capisco una mazza e non so dove mettere le mani!

 

ps: ha anche cambiato i fili quindi non mi tornano i colori

[+ odo90]

la batteria non c'era ovviamente in origine... bisogna vedere cosa hanno combinato... di sicuro senza le altre 2 bobine non fai andare le luci..

[Ospite]

si infatti non c'era, le luci e clacson erano attaccate alla batteria, ricaricata dall'alternatore, e sono sicuro che le puntine erano attaccate alla batteria perchè da spenta regolavo le puntine con una lampadina e senza testata per vedere il pistone, la lampadina si accendeva bastava girare la chiave quindi di questo sono sicuro, ma lo statore originale come funziona??

[+ RUSSOL]

ale scusa, ma se ha ancora la bobina vicino a punte e condensatore, sei sicuro che ci passi corrente della batteria?

 

ora non ricordo bene il posizionamento, ma la bobia subito a destra delle punte dovrebbe fare da alimentazione.. , se ti servono informazioni chiedi che dovrei avere quello statore conservato, vedo e ti faccio sapere...

[Ospite]

allora il positivo va attaccato all'entrata dello statore cioè prima del condensatore e puntina e l'uscita va collegata alla bobina e il negativo diretto al blocco motore...per il resto fai un impianto con interruttori per far funzionare tutto !