Il mio QUATTRINI M1 torna in strada...

[+ alerossi93]

Salve ragazzi!!!

Dopo ben 2 mesi che ho la vespa ferma x riverniciarla e fare qualche altro lavoro, ne ho approfittato x riaprire il motore e apportare alcune modifiche...

 

Vi faccio un confronto della mia vecchia configurazione e quella di ora:

 

Prima Configurazione:

 

-Gruppo termico Quattrini M1 cilindro non toccato con fasi originali

-Colettore lamellare polini, carburatore 24

-Albero DRT corsa 53 una spalla piena e una anticipata

-Carter raccordati al cilindro con riporti di saldatura, valvola asportata

-Rapporti 24/72, frizione 6 molle 7 dischi surflex, crociera Felino DRT

-Volano alleggerito al tornio a 1.2Kg

 

Configurazione Attuale:

 

Vi spiego la mia configurazione:

 

-Gruppo termico Quattrini M1

-Colettore lamellare MRT, carburatore VHST 28

-Albero DRT corsa 51, Volani Pieni Ø83.50mm, Biella interasse 97.00mm, cono 20mm

-Carter raccordati al cilindro con riporti di saldatura, valvola asportata

-Rapporti 27/69 DRT

-Frizione HP 6 molle 7 dischi

-Cambio originale con crociera Felino DRT

-Accensione Vespatronic 1kg cono 20

-Espansione Artigianale THM By r5nic

 

La configurazione secondo me è ottima, dovrebbe andare a dovere...avevo in mente di giocare di pignoni se mi risulta una rapportatura troppo lunga..cambiarlo con un 25 denti..poi se avete critiche o suggerimenti scrivete pure...

 

Qualche foto:

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Spero di mettere in moto x questo fine settimana se tutto va x il meglio...prego colui_il_quale che non escano inconvenieti...

Metterò un video della prima messa in moto...

[+ alerossi93]

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