bilanciare la campana

[+ kessa 92]

ciao a tutti...io so che per bilanciare la campana dovrei forare le 2 alette del cestello della campana opposte allo spazio che serve per il montaggio del pignone...ma in che punto? dispongo di un trapano a colonna...con questo riesco a fare un bel lavoro?

[+ -A.R.T.92-]

ciao a tutti...io so che per bilanciare la campana dovrei forare le 2 alette del cestello della campana opposte allo spazio che serve per il montaggio del pignone...ma in che punto? dispongo di un trapano a colonna...con questo riesco a fare un bel lavoro?

io faccio sempre col trapano a colonna...

[Ospite]

prima di tutto devi bucare si ma in un punto ben preciso e non a caso

devi montare la campana senza pignone e la fai girare, poi quando si ferma segni il punto piu in basso, la fai girare 2-3 volte e controlli che si fermi sempre nello stesso punto in basso, e li devi bucare, inizi con dei buchi piccoli e controlli ad ogni forata, per vedere che sarà bilanciata la devi far girare 3-4 volte e d ogni volta si deve fermare in un punto diverso , prendendo un punto di riferimento

[+ kessa 92]

prima di tutto devi bucare si ma in un punto ben preciso e non a caso

devi montare la campana senza pignone e la fai girare, poi quando si ferma segni il punto piu in basso, la fai girare 2-3 volte e controlli che si fermi sempre nello stesso punto in basso, e li devi bucare, inizi con dei buchi piccoli e controlli ad ogni forata, per vedere che sarà bilanciata la devi far girare 3-4 volte e d ogni volta si deve fermare in un punto diverso , prendendo un punto di riferimento

allora faccio così grazie...la faccio girare queste 2 o 3 volte e segno i 2 punti...poi faccio un foro da 4mm di diametro e poi al massimo allargo allora...ma devo allargare quindi se continua a fermarsi in uno stesso punto in basso? cioè, se si ferma sempre nello stesso punto allargo, se invece si ferma sempre ma in un altro punto ? ho paura che ne venga un colabrodo comunque prima proverò con una campana con già il cestello rovinato...

[Ospite]

si anche io la prima colta ho provato con una campana rovinata

e fatica da spiegare a parole nella mia testa so come dove venire, ma a parole faccio fatica a spiegartelo,

[+ kessa 92]

vabbe semmai ad ogni passo faccio delle foto, ok?

[+ Vivalavespaetre]

Guard, se vuoi fare un lavoro veloce visto che è anche la tua prima volta, prendi la campana segni sulle due alette opposte allo scanso per il montaggio del pistone il centro delle alette e parti facendo due fori da 8.. poi vedi se è ancora sbilanciata.. nel caso fori con un Ø maggiore..

roba facile e veloce... e non fare mille fori piccoli perchè rischi di sbilanciarla ancora di più, due fori uno per aletta quindi speculari rispetto all'asse e sei apposto..

[+ kessa 92]

Guard, se vuoi fare un lavoro veloce visto che è anche la tua prima volta, prendi la campana segni sulle due alette opposte allo scanso per il montaggio del pistone il centro delle alette e parti facendo due fori da 8.. poi vedi se è ancora sbilanciata.. nel caso fori con un Ø maggiore..

roba facile e veloce... e non fare mille fori piccoli perchè rischi di sbilanciarla ancora di più, due fori uno per aletta quindi speculari rispetto all'asse e sei apposto..

ok proverò così...il problema è trovare il tempo in questi giorni uff...comunque grazie mille

p.s. il pignone non il pistone

[+ dariolino]

te l'ho già detto come fare il punto preciso cade dove non c'è spazio per forare!!! ovvero tra mezzo a 2 altette quindi, fori le due alette accanto simmetricamente e vedrai come si bliancia...

[+ kessa 92]

te l'ho già detto come fare il punto preciso cade dove non c'è spazio per forare!!! ovvero tra mezzo a 2 altette quindi, fori le due alette accanto simmetricamente e vedrai come si bliancia...

sisi dario farò così!

[+ Vivalavespaetre]

Guard, se vuoi fare un lavoro veloce visto che è anche la tua prima volta, prendi la campana segni sulle due alette opposte allo scanso per il montaggio del pistone il centro delle alette e parti facendo due fori da 8.. poi vedi se è ancora sbilanciata.. nel caso fori con un Ø maggiore..

roba facile e veloce... e non fare mille fori piccoli perchè rischi di sbilanciarla ancora di più, due fori uno per aletta quindi speculari rispetto all'asse e sei apposto..

ok proverò così...il problema è trovare il tempo in questi giorni uff...comunque grazie mille

p.s. il pignone non il pistone

 

Opss ho sbagliato!!!!