Domanda su cilindro!!

[+ Riccetto]

Ragazzi scusate la mia ignoranza leggendo in giro mi è capitato di leggere di alcuni cilindri con booster e traversini...x favore mi potete spiegare cosa sono e queli funzioni svolgono...e quali vantaggi o svantaggi portano??

Grazie mille!!

[Ospite]

Ti do una spiegazione "grossolana".

Sui motori sportivi, si ha bisogno di una luce di scarico molto grande.

Una luce di scarico troppo grande, però, può diminuire di molto l'affidabilità di un motore, perchè c'è il rischio che una fascia rimanga incaastrata o altro..

per questo si adottano soluzioni come il traversino (che sarebbe una "striscia" al centro della luce di scarico) o il booster (che sarebbero due luci di scarico complementari ai lati della luce di scarico principale..)

Spero di esser stato chiaro e non aver fatto errori

 

ecco due foto:

Boosters

 

Traversino

[+ Riccetto]

Grazie mille mitch!! praticamente il traversino sarebbe una specie di rinforzo!! E il booster non è altro che un travaso supplemantare...che andrebbe ad aumentare la portata!! Se ho capito bene!!

Grazie mille!!

[+ jun25]

il traversino non è un rinforzo... essendo lo scarico troppo largo le fasce si incastrerebbero invece col traversino le fasce restano a posto anche con una luce di scarico molto ampia

[+ Riccetto]

Ok grazie mille!!

Il booster cambia molto in un cilindro?? cioè a livello di prestazioni si sente??