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anticipo 102 rifasato


Ospite vespet3

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ciao a tutti

ho finalmente montato l'accensione pk elettronica su un 102 rifasato che ho fatto da poco.

Il cilindro ha basetta da 2mm sotto e l'ho spianato sopra....

 

stavo ragionando, visto che così al minimo non c'è verso di farlo stare acceso, pare piuttosto ritardato da come va a spegnersi. Avendolo rifasato devo tenerlo più anticipato?

 

Cioè, se per dire su un 102 normale vado a ritardare a 17°, su questo in teoria dovrei mantenere su per giù il riferimento dell'anticipo originale a 19° per avere un anticipo giusto?

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ciao a tutti

ho finalmente montato l'accensione pk elettronica su un 102 rifasato che ho fatto da poco.

Il cilindro ha basetta da 2mm sotto e l'ho spianato sopra....

 

stavo ragionando, visto che così al minimo non c'è verso di farlo stare acceso, pare piuttosto ritardato da come va a spegnersi. Avendolo rifasato devo tenerlo più anticipato?

 

Cioè, se per dire su un 102 normale vado a ritardare a 17°, su questo in teoria dovrei mantenere su per giù il riferimento dell'anticipo originale a 19° per avere un anticipo giusto?

 

perchè ti sembra scompresso?? poco reattivo??

 

se sì anticipa...

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ciao a tutti

ho finalmente montato l'accensione pk elettronica su un 102 rifasato che ho fatto da poco.

Il cilindro ha basetta da 2mm sotto e l'ho spianato sopra....

 

stavo ragionando, visto che così al minimo non c'è verso di farlo stare acceso, pare piuttosto ritardato da come va a spegnersi. Avendolo rifasato devo tenerlo più anticipato?

 

Cioè, se per dire su un 102 normale vado a ritardare a 17°, su questo in teoria dovrei mantenere su per giù il riferimento dell'anticipo originale a 19° per avere un anticipo giusto?

 

perchè ti sembra scompresso?? poco reattivo??

 

se sì anticipa...

 

si mi pare piuttosto giu', proverò ad anticipare poi vi faccio sapere

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