sondaggio aperto a tutti!!!!!

[Ospite]

secondo voi qual'è la massima e quindi migliore configurazione che si può ottenere con la vespa tenedo un motore ad aria, parlando di 130! che cilindri, che marmitta, che rapporti, che carburatore, che lavori su cilindro e albero.... vi chiedo questo perchè sono un novellino confronto a voi ma voglio sentire le opinioni di chi ne capisce molto più di me. grazie a tutti

[+ CRISTINE]

be la configurazione migliore in assoluto é senza ombra di dubbio quella che ognuno di noi prediligge zirri fabrizzi polini dr pinasco etc. chi lo sa personalmente sulla vespa che uso tutti i giorni ho la seguente configurazione gt polini 7 travasi raccordati al carter valvola eliminata e quindi vaso lamellare modificato per 27 phbz ad. campana 22 63 e marmitta polini.

la configurazione precedente gt polini 2a carburo 24 campana 24 72 denti dritti marmitta polini.

ora sto chiudendo il motore con il gt pinasco lamellare al cilindro carburo 30 marmitta zirri per rovescio campana 22 63.

quale sia il migliore non si puo dire la scelta é soggettiva comunque se hai qualche proggetto in questo forum ci sara sempre qualcuno molto preparato che sapra darti il consiglio giusto....

[Ospite]

la fabrizzi fa dei kits specifici per vespa? ho sempre sentito parlare di polini, pinasco, malossi e zirri. qualcuno ha mai sentito parlare di parmakit?

[Ospite]

la fabrizi fa diversi kit per vespa

- KIT 145cc corsa 51 cilindro in alluminio/ghisa

- KIT 152cc corsa 54 cilindro in alluminio/ghisa

ti faccio notare che la fabrizi è l'unica marca che produce un kit per small con corsa 54

 

ultimamente nel forum si è parlato della parmakit, e pare che non sia niente male. http://www.parmakit.com

[Ospite nico87]

ultimamente nel forum si è parlato della parmakit, e pare che non sia niente male. http://www.parmakit.com

 

guarda i prezzi!!!!!!!!!!!!!!!

 

caz.

[Ospite vespista-viola]

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CHE PREZZI!!!!!!!