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inizio 130 polini doppia aspirazione


Ospite maxx 53

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ciao a tutti, finalmente inizio a fare il mio nuovo motore:

130 polini doppia aspirazione con apposito collettore

albero mazzuchelli amt 186da

carter lavorati da esperto e raccordati

la valvola la tocco?

carburatore pensavo al vhst26, solo che devo trovare un filtro con diametro 49 che non sia uno stage 6...

frizione pensavo alla surflex

rapporti avevo in mente sia i 27/69 sia i 24/72

marmitta a banana leovince a causa sbirri

volano se trovo metto quello del'hp

che ne dite?consigli?

un ultima cosa la testa del doppia è uguale a quella del mono? se si mi conviene prendere una testa di un mono(polini) a candela centrale?

grazie a tutti

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ciao a tutti, finalmente inizio a fare il mio nuovo motore:

130 polini doppia aspirazione con apposito collettore

albero mazzuchelli amt 186da

carter lavorati da esperto e raccordati

la valvola la tocco?

carburatore pensavo al vhst26, solo che devo trovare un filtro con diametro 49 che non sia uno stage 6...

frizione pensavo alla surflex

rapporti avevo in mente sia i 27/69 sia i 24/72

marmitta a banana leovince a causa sbirri

volano se trovo metto quello del'hp

che ne dite?consigli?

un ultima cosa la testa del doppia è uguale a quella del mono? se si mi conviene prendere una testa di un mono(polini) a candela centrale?

grazie a tutti

 

 

come ti hod etto di la vai di 27 e ti troverai benissimo!

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ciao a tutti, finalmente inizio a fare il mio nuovo motore:

130 polini doppia aspirazione con apposito collettore

albero mazzuchelli amt 186da

carter lavorati da esperto e raccordati

la valvola la tocco?

carburatore pensavo al vhst26, solo che devo trovare un filtro con diametro 49 che non sia uno stage 6...

frizione pensavo alla surflex

rapporti avevo in mente sia i 27/69 sia i 24/72

marmitta a banana leovince a causa sbirri

volano se trovo metto quello del'hp

che ne dite?consigli?

un ultima cosa la testa del doppia è uguale a quella del mono? se si mi conviene prendere una testa di un mono(polini) a candela centrale?

grazie a tutti

con il doppia i 27/69 li tiri abbastanza bene, ma non del tutto.

alla valvola togli lo scalino e fattela raccordare un po al collettore

lavora lo scarico...

volano hp o monofaro,

come testa non saprei dirti.

I filtri malossi ci sono d 48...o 51

;-)

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ciao a tutti, finalmente inizio a fare il mio nuovo motore:

130 polini doppia aspirazione con apposito collettore

albero mazzuchelli amt 186da

carter lavorati da esperto e raccordati

la valvola la tocco?

carburatore pensavo al vhst26, solo che devo trovare un filtro con diametro 49 che non sia uno stage 6...

frizione pensavo alla surflex

rapporti avevo in mente sia i 27/69 sia i 24/72

marmitta a banana leovince a causa sbirri

volano se trovo metto quello del'hp

che ne dite?consigli?

un ultima cosa la testa del doppia è uguale a quella del mono? se si mi conviene prendere una testa di un mono(polini) a candela centrale?

grazie a tutti

con il doppia i 27/69 li tiri abbastanza bene, ma non del tutto.

alla valvola togli lo scalino e fattela raccordare un po al collettore

lavora lo scarico...

volano hp o monofaro,

come testa non saprei dirti.

I filtri malossi ci sono d 48...o 51

;-)

 

 

la valvola se non la tocca è meglio

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ciao a tutti, finalmente inizio a fare il mio nuovo motore:

130 polini doppia aspirazione con apposito collettore

albero mazzuchelli amt 186da

carter lavorati da esperto e raccordati

la valvola la tocco?

carburatore pensavo al vhst26, solo che devo trovare un filtro con diametro 49 che non sia uno stage 6...

frizione pensavo alla surflex

rapporti avevo in mente sia i 27/69 sia i 24/72

marmitta a banana leovince a causa sbirri

volano se trovo metto quello del'hp

che ne dite?consigli?

un ultima cosa la testa del doppia è uguale a quella del mono? se si mi conviene prendere una testa di un mono(polini) a candela centrale?

grazie a tutti

con il doppia i 27/69 li tiri abbastanza bene, ma non del tutto.

alla valvola togli lo scalino e fattela raccordare un po al collettore

lavora lo scarico...

volano hp o monofaro,

come testa non saprei dirti.

I filtri malossi ci sono d 48...o 51

;-)

 

 

la valvola se non la tocca è meglio

almeno levare lo scalino...

poi se vuole non la lavora

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