Ai Falchisti.

[+ poppy]

Sto x rimontare il mio Falc ad aspirazione al carter non lamellare prendo in mano l'albero acquistato da Lauro,ci metto il cuscinetto lato frizione e noto che mi cade per terra,insieme al albero mi era stato messo dentro anche il cuscinetto che viene montato lato volano.Le domande sono 2 che volevo chiedervi.Nel cuscinetto lato volano noto che è piu stretto rispetto alla sede del carter ci devo mettere uno spessore o no?Per il cuscinetto lato frezione deve uscire dalla sua sede?Ad mio avviso no ma volevo sentire anche voi se xer caso è capitato anche a chi a acquistato il suo albero?

[+ NosHolley]

Sei italiano?

[+ romovespa]

allora..

ti avrebbe dovuto dare anche un seger da mettere nella sede del carter per fare da distanziale lato volano, comunque ci metti che vuoi, basta che sia 2 mm

per lato frizione:

è un albero ets molto rivisto ed è normale che li il cuscinetto ci va con le mani, perche una volta montato il pignone non si muove piu ,perche si impacchetta tutto.

[+ poppy]

X Nostholley si sono ita.Grazie Romovespa si c'era anche 1 segher adesso o capito a cosa serviva