FASATURE 115 polini....

[+ -A.R.T.92-]

ciao ragazzi volevo sapere alcune informazioni: quanto misurano le fasi originali di un 115 polini ,e alzando le fasi con una basetta da 3 mm e due guarnizioni da 0.30 a qnti gradi stavo di scarico e travasi????? grazie 1000 (ps:la rottura delle due alette piccole ai lati della testa non compromette il raffreddamento del motore stesso vero?)

[+ pioppa03]

le fasi non le so ma le alette rotte non compromettono niente, vai tranquillo che io le ho rotte su 2 teste che ho cambiato e mai 1 problema..

[Ospite]

Dovrebbero essere 114/115 travaso e 165/170 scarico.

[Ospite]

ciao ragazzi volevo sapere alcune informazioni: quanto misurano le fasi originali di un 115 polini ,e alzando le fasi con una basetta da 3 mm e due guarnizioni da 0.30 a qnti gradi stavo di scarico e travasi????? grazie 1000 (ps:la rottura delle due alette piccole ai lati della testa non compromette il raffreddamento del motore stesso vero?)

 

le guarnizioni da 0,30 quando serri si schiacciano del 25/30%.....quindi fai bene i conti...e quando togli sopra il cilindro considera anche l'insieme delle due guarnizioni ovvero basetta da 3mm + 0,45...questo per tornare in quota con lo squish...poi ovviamente se vuoi abbassarlo ulteriormente devi fare altri conti.....

[+ -A.R.T.92-]

mettiamo che siano 115 di travaso e 170 di scarico alzo di 3 mm e a qnto sono???lo squish lo porto a 0,8 ma abbasso la testa mi conviene!

[+ pioppa03]

ogni mm che alzi ( o abbassi) sono più o meno 5,5° con corsa 43 o 5° con corsa 45

[+ -A.R.T.92-]

quindi sarei piu o meno sui 186° dovrebbero andare abbastanza bene per una D&f...grazie mille!

[+ pioppa03]

dopo dicci come va...

[Ospite]

mettiamo che siano 115 di travaso e 170 di scarico alzo di 3 mm e a qnto sono???lo squish lo porto a 0,8 ma abbasso la testa mi conviene!

 

puoi farti sul cilindro visto che lo devi abbassare sopra....