102 malossi che non va

[Ospite Dinu]

Allora ragazzi ennesimo problema, ho da poco finito il rodaggio del mio 102 malossi con la seguente configurazione:

carter raccordati sia al cilindro che all'aspirazione

albero anticipato

valvola allungata di circa 3 mm

19/19 senza filtro max 100 min 45

24/72

accensione pk-s con volano pinasco

molla frizione rinforzata.

Tirandola al massimo fa solo i 74 Km/h mentre un mio amico con la stessa roba tranne il cilindro che era un 102 polini faceva gli 86 Km/h.

Tirandola si sente che il motore prende i giri, la carburazione è giusta così come l'anticipo, non penso sia dovuto alla frizione che slitta perchè quando accelero prende subito velocità e il motore non sale di giri a "vuoto".

L'unica cosa che mi fa pensare è il cilindro che a differenza del polini ha lo scarico che all'interno è più o meno simile ma all'asterno è molto più piccolo.

Il polini, come del resto tutti i cilindri che ho visto, ha la parte esterna della luce di scarico, dove ci sono i prigionieri per fissare la marmitta, che è grande quanto il foro circolare della guarnizione in metallo che si interpone tra cilindro e marmitta, mentre nel malossi la luce sarà almeno la metà, in pratica lo scarico è convergente verso l'esterno come se fosse strozzato.

potrebbe essere questo che impedisce al motore di salire ulteriormente di giri e quindi di raggiungere una velocità massima maggiore?

Ciao

[Ospite tecnofalc]

Ciao...a mio modesto parere se non dà le giuste prestazioni (ma mi pare che ci sei molto vicino rispetto al Polini dell'amico) non è certo per la diversa conformazione dell'attacco scarico, se la malossi l'ha fatto così non è quello, semmai il problema/i derivano da altre cose, l'anticipo accensione per es, o la marmitta che magari non è bella vuota, o altro...

 

Ciao