Precisione contakm. PX

[Ospite]

Dunque, mi succede che il mio contakm indica mediamente 10 km/h in meno rispetto alla velocità effettiva.

Lo dico per certo perchè ho cronometrato più volte su un chilometro.

 

Avevo dei dubbi, sono ancora in rodaggio (ma sembra che inizi a smollarsi) e mi raggiunge di tachimetro i 70 km/h in un attimo tirando arrivo agli 85.

 

Quindi sono 80 e 95 all'ora, sempre pochi per un 175 con 28 mazzucchelli e rapporti lunghi, ma credo che sia ancora da finire il rodaggio , poi spero prenda meglio i giri in 4a.

 

Infatti in 3a arriva ai 80 indicati (quindi 90) ma in 4a si ferma poco più in la.

 

Vostre opinioni?

[$ ROMStidi]

strano di solito segna piu' di quello che stai andando ... non di meno

 

 

considera ad esempi che lo scarto non e' lineare ad esempio il mio px a 60 all'ora segna 61/62 mentre a 110 segna 120 ......

 

i px vecchi avevano un po; di scarto in meno ...ma generalmente sempre in alto .

 

fatti prestare un gps e fa' la prova con quello ......anche se qua tutti sono convinti che il gps sia preciso,,,,, non e' vero soprattutto i sistemi portatili che non godono dei sensori auto di giri sterzata etc. etc. hanno uno scarto , ovvero segnano piu; di quello che la vespa fa' .. il gps per usi civilii +o - 7 m di tolleranza

[Ospite]

1 km in 60 secondi 60km/h indicati 50

1 km in 46 secondi 79km/h indicati 70

 

Arriva però a 90 e basta......... con marmitta originale dovrebbe andar di +.

 

Forse è questione di anticipo o carburazione?

 

Helpssssssssss

[$ ROMStidi]

1 km in 60 secondi 60km/h indicati 50

1 km in 46 secondi 79km/h indicati 70

 

Arriva però a 90 e basta......... con marmitta originale dovrebbe andar di +.

 

Forse è questione di anticipo o carburazione?

 

Helpssssssssss

 

ma io un 177 col 24 ben lavorato sono riuscito a portarlo quasi a 120 con la padella (pero' con i rapporti extralong malossi)

 

pero' 90 e' propio pochino , va di piu' anche un dr .

 

beh solite cose controlla anticipo , flusso minimo del carburo , e tubo benzina , il 28 beve se il tubo non ha abbastanza portata ad un certo punto si ferma

[Ospite]

Hemmm cosa intendi per flusso minimo????

 

Il tubo benz è l'originale

[$ ROMStidi]

Hemmm cosa intendi per flusso minimo????

 

Il tubo benz è l'originale

 

il flusso del minimo , la vite che arrichisce la miscela col motore al minimo

[Ospite]

Ma il flusso del minimo influisce con la resa agli alti?

[$ ROMStidi]

Ma il flusso del minimo influisce con la resa agli alti?

 

provare per credere

 

e qui daro' la stura a mille discussioni , io ve lo chiudo e poi vediamo se la vespa sale e soprattutto se non mura

[Ospite]

Allora Rom devi scusarmi ma dovresti darmi delle istruzioni su come operare per mettere a posto il flusso

[$ ROMStidi]

Allora Rom devi scusarmi ma dovresti darmi delle istruzioni su come operare per mettere a posto il flusso

 

be innanzitutto io controllerei il resto ... e poi guarderei quello ..

che carburatore hai esattamente (modello e sigla ....aluni regolano la portata dell' aria altri della miscela)

 

comunque di soliti avviti tutto sviti a 1,5 (per precauzione segna i giri che aveva prima quando avviti) col motore al minimo sviti (o avviti e dipende dal carburo) finche' il minimo non diventa irregolare dai indietro di un quasrto la vite ..e poi lo regli sgsando con la manetta del gas e sentendo se il motore sale e scende con prontezza.

se sale pigramente sei grasso di flusso se tende a scendere lentamente sei magro.

 

se il tuo carburo e' un phpb ad gia' in kit per vespa la vite di flusso dovrebbe essere gia' regolata giusta , va ritoccata solo se cambi il getto del minimo

[Ospite]

Grazie, ti mando la specifica del carb a breve e come è settato.

 

Mi han detto che è un carb settato per PX.

[Ospite]

Confermo!!!!

Ieri al raduno a Trebiciano durante il giro ho buttato l'occhio su quanti oiù PX potevo..... il loro contachilometri indicava mediamente 15-20 km/h in più del mio.

 

Si andava a 30/35 (dal mio contakm) e i loro segnavano 40/50

[$ ROMStidi]

Confermo!!!!

Ieri al raduno a Trebiciano durante il giro ho buttato l'occhio su quanti oiù PX potevo..... il loro contachilometri indicava mediamente 15-20 km/h in più del mio.

 

Si andava a 30/35 (dal mio contakm) e i loro segnavano 40/50

 

che strano ...avrai l' ingranaggino mangiato

[Ospite]

Beh, ieri ho dato due belle tirate a piena manetta, il contakm fermo a 80/85 ma la Vespa continuava a salire di giri..... un mio amico che era venuto con una Dominator mi ha detto che andavamo a 115/120, contando sull'ottimismo del suo contakm penso che i 100/105 li faccia alla grande ed il consumo sta sui 20/22 km litro.

[$ ROMStidi]

Beh, ieri ho dato due belle tirate a piena manetta, il contakm fermo a 80/85 ma la Vespa continuava a salire di giri..... un mio amico che era venuto con una Dominator mi ha detto che andavamo a 115/120, contando sull'ottimismo del suo contakm penso che i 100/105 li faccia alla grande ed il consumo sta sui 20/22 km litro.

 

 

 

scusa il ghigno ma mi fai venire in mente un amico che insisteva che il suo special (130 24/24 etc) Faceva i 60 al massimo , lo provo a me sembra vada bene ...gli faccio direi che passa i 100 , pero' cambia il tachimetro che fa' solo 60

[Ospite]

 

lo so Rom, ma io sapevo che i contakm erano piuttosto sull'ottimista, piglio faccio un milione di lavori e poi vedo solo gli 80....

[Ospite]

azz.... il mio della sprint segna sempre gli zero.... dite che dovrei cambiarlo? è che ormai mi ci sono affezionato... è da 4 anni che è così...

[$ ROMStidi]

 

lo so Rom, ma io sapevo che i contakm erano piuttosto sull'ottimista, piglio faccio un milione di lavori e poi vedo solo gli 80....

 

dai cambia l' ingranaggino ...che e' consumato e slitta