accensione...

[Ospite]

ciao pazzi!....allora,devo chiedervi una cosa....io ho una special...e come sapete di luce non ne fa niente....così la notte non posso fidarmi a girare troppo a palettone con il mio top perchè non vedo abbastanza....

(come andavo bene quando avevo il 130... )

 

volevo chiedervi: lo statore et3 è compatibile con il volano del pks?

...e se volessi tentarla di metterci statore e centralina(sempre) et3 tenendo il volano special?....

 

perchè a casa hop già il kit completo et3...ma non voglio mettere quel mattone di volano!

[Ospite]

volevo chiedervi: lo statore et3 è compatibile con il volano del pks?

...e se volessi tentarla di metterci statore e centralina(sempre) et3 tenendo il volano special?....

 

perchè a casa hop già il kit completo et3...ma non voglio mettere quel mattone di volano!

lo statore et3 non e' compatibile col volano pks50,e' compatibile col volano pk125s e pesa un po meno di quello et3(poco piu di 2 kg e mezzo)

idem il volano special non e' compatibile con accensione et3

[Ospite]

non ne sono sicuro, ma quello et3 dovrebbe essere compatibile con il volano dell'ape o pk con il motorino di avviamento, e quest'ultimo senza la corona pesa circa 1.7 kg. correggetemi se sbaglio...

[Ospite]

non ne sono sicuro, ma quello et3 dovrebbe essere compatibile con il volano dell'ape o pk con il motorino di avviamento, e quest'ultimo senza la corona pesa circa 1.7 kg. correggetemi se sbaglio...

non conoscendo bene l'ape,ma ipotizzando che tutti i modelli(tranne quelle a puntine)abbiano lo statore a 6 poli allora e' compatibile,idem x i pk con avviamento elettrico e statore 6 poli

[Ospite]

ho fatto lo stesso ragionamento anke io. ma lo statere elettronico et3 è sempre a 12v? xke c'era qualcuno k diceva k pur essendo elettronico fa 6v... chiedo a voi, xke purtroppo io non ho un ET3

[Ospite]

lo statore et3 e' 6 volt,non importa il fatto che sia elettronico,dipende dai collegamenti delle bobine tra di loro il fatto che eroghi 6 o 12 volt.pure il 3 e 4 poli elettronico pk/pks e' a 6 volt,i 12 volt arriveranno successivamente sui 125 e sui 50 con avviamento elettrico,poi dal pkxl50 in poi tutti a 12 volt(tutti statori a sei poli tranne il primo pkxl50 che ha quattro poli come il pks ma e' a 12 volt)

[Ospite]

ah grazie di questa piccola lezione... comunque ritornando al al motivo di questo argomento, penso k se lo statore è a 6 volt non possa essere abbinabile ad un volano per statore a 12 volt(sempre a 6 poli)... se non ho capito male...

[Ospite]

penso k se lo statore è a 6 volt non possa essere abbinabile ad un volano per statore a 12 volt(sempre a 6 poli)... se non ho capito male...

e come no

non e' il volano che da il voltaggio,ma lo statore,di conseguenza i volani montati su accensioni a 6 vanno anche su quelle a 12 e viceversa

[Ospite]

ah, perfetto, quindi l'importante è avere lo stesso diametro interno del volano e il cono giusto e poi si può giocare con vari statori e volani...

 

ps: avevo trovato un'interessante tabella sulle compatibilità fra volani e statori e i loro pesi, solo k l'ho persa... k sfiga...

[+ cicciobastardo]

volevo chiedervi: lo statore et3 è compatibile con il volano del pks?

...e se volessi tentarla di metterci statore e centralina(sempre) et3 tenendo il volano special?....

 

perchè a casa hop già il kit completo et3...ma non voglio mettere quel mattone di volano!

lo statore et3 non e' compatibile col volano pks50,e' compatibile col volano pk125s e pesa un po meno di quello et3(poco piu di 2 kg e mezzo)

idem il volano special non e' compatibile con accensione et3

 

il volano pk125s pesa 3 kg...

[+ Gabo]

duuunnque.. bosogna accoppiare gli statori ai volani e ai coni..

 

lo statore pks va con tutti i volani 4 poli quindi: pk xl 4poli, pks

statore a 6 poli si puo mettere con: et3.. hp.. pk v..ets..pk xl 6poli..e alcuni per ape..

[Ospite]

statore a 6 poli si puo mettere con: et3.. hp.. pk v..ets..pk xl 6poli..e alcuni per ape..

praticamen te dovrei trovare uno di questi volani.....il più leggero?

[+ Gabo]

statore a 6 poli si puo mettere con: et3.. hp.. pk v..ets..pk xl 6poli..e alcuni per ape..

praticamen te dovrei trovare uno di questi volani.....il più leggero?

 

esatto.. ti riporto i pesi circa..

et3: 3000gr

hp: con ghiera 1400gr.. senza 1050gr

pk v: 1600gr circa forse 1800 non ricordo bene..

pk xl 2500gr circa..

 

[Ospite]

ah, perfetto, quindi l'importante è avere lo stesso diametro interno del volano e il cono giusto e poi si può giocare con vari statori e volani...

 

ps: avevo trovato un'interessante tabella sulle compatibilità fra volani e statori e i loro pesi, solo k l'ho persa... k sfiga...

esatto,stesso diametro interno e cono giusto e te li puoi giostrare come vuoi

si c'era una tabella,ma era piena di errori,infatti io contribuii a fare chiarezza si molti particolari.l'aveva posta djespo e l'avrebbe aggiornata correttamente appena possibile,vedrai che appena avra' fatto il lavoro,la tabella sara' di nuovo disponibile

il volano pk125s pesa 3 kg...

e' stato rilevato che nonostante alcuni volani appartengano allo stesso modello,hanno a volte delle variazioni sostanziali di peso tra di loro(se ne parlo' qualche giorno fa anche),i pk cono 20 hanno pesi variabili da poco piu di 2500 gr a circa 2700,ma il volano pk125s(ovviamente cono 19 ) che ho io,e l'ho pesato poco tempo fa,passa di poco piu di 20 gr i 2,5 kg

duuunnque.. bosogna accoppiare gli statori ai volani e ai coni..

lo statore pks va con tutti i volani 4 poli quindi: pk xl 4poli, pks

statore a 6 poli si puo mettere con: et3.. hp.. pk v..ets..pk xl 6poli..e alcuni per ape..

bene bene,vedo che impari in fretta